Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: EVERCROSS
Sertifikasi: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model: COMPACT-200; KOMPAK-200; COMPACT-100; KOMPAK-100; CHINA 321 ;
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: Negosiasi
Harga: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Kemasan rincian: Sesuai pesanan detail
Waktu pengiriman: Negosiasi
Syarat-syarat pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Nama produk: |
Jembatan Baja Modular |
Jenis: |
GW D; GW D; D-type; tipe D; Delta; Delta; 450-type; |
Desain: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
Ukuran konvensional dari bagian truss: |
3.048m × 2.35m |
Aplikasi: |
Jangkauan yang besar, menghemat biaya dermaga jembatan, perlengkapan lampu, perakitan cepat, dapat d |
Produksi tahunan: |
12000 Ton |
Nama produk: |
Jembatan Baja Modular |
Jenis: |
GW D; GW D; D-type; tipe D; Delta; Delta; 450-type; |
Desain: |
GW D type SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR, etc. According to the difference of span and |
Ukuran konvensional dari bagian truss: |
3.048m × 2.35m |
Aplikasi: |
Jangkauan yang besar, menghemat biaya dermaga jembatan, perlengkapan lampu, perakitan cepat, dapat d |
Produksi tahunan: |
12000 Ton |
Jembatan jembatan tipe GWD berasal dari Jerman dan diperkenalkan ke China untuk produksi massal melalui analisis strukturnya oleh para insinyur Great Wall.
Pengenalan jembatan tipe GWDberasal dari hambatan teknis dan kekurangan Jembatan Bailey. Seperti yang diketahui semua orang, Jembatan Bailey adalah struktur jembatan baja prefabrikasi yang umum, yang merupakan balok jembatan penahan atas dan bawah dengan unit rangka penghubung pin tunggal sebagai balok utama struktur bentang jembatan, yang memiliki keunggulan struktur sederhana, kemampuan beradaptasi yang kuat, dan kemampuan tukar yang baik. Tetapi bahkan jika bebannya tidak besar, hanya dapat mencapai 60 meter per bentang tunggal.
Spesifikasi: | ||
Satu jalur | Jalan standar: 4.2m | Bentang tunggal: 35m-91m |
Dua jalur | Jalan standar: 7.35m | Bentang tunggal: 35m-91m |
Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | ||
Dek: dek baja / dek beton |
Oleh karena itu, Evercross Bridge meluncurkan jembatan tipe GWD. Meskipun rangka mengadopsi baja yang lebih besar, strukturnya lebih sederhana, yang tidak hanya memiliki keunggulan kemampuan beradaptasi yang kuat dari jembatan baja Bailey prefabrikasi, tetapi juga menebus batas bentang, meningkatkan panjang bentang tunggal dan menghemat biaya pilar jembatan.
|
|
|
|
|
|
Keunggulan Jembatan Baja Modular
1. Konstruksi dan Pemasangan Cepat
2. Kekuatan dan Daya Tahan Tinggi
3. Fleksibilitas dan Kemampuan Beradaptasi
Fitur Jembatan Baja Modular
1. Ketahanan terhadap Bahaya
2. Aplikasi Militer dan Darurat
Aplikasi Jembatan Baja Modular
Jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan rangka kaku, jembatan gantung kabel, jembatan gantung. jembatan pejalan kaki.
Daerah Pedesaan dan Terpencil: Jembatan baja modular sangat ideal untuk menyediakan akses ke daerah pedesaan dan terpencil di mana membangun jembatan tradisional mungkin menantang atau mahal. Jembatan ini dapat dengan mudah diangkut ke lokasi terpencil dan dirakit dengan peralatan dan tenaga kerja minimal. Mereka dapat menghubungkan komunitas yang terisolasi, memfasilitasi pengangkutan barang dan jasa, dan meningkatkan konektivitas di daerah yang kurang terlayani.
Jembatan Pejalan Kaki dan Sepeda: Jembatan baja modular umumnya digunakan untuk penyeberangan pejalan kaki dan sepeda. Mereka dapat dirancang dengan lebar, tanjakan, dan pegangan yang sesuai untuk memastikan keselamatan dan aksesibilitas bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Jembatan ini meningkatkan konektivitas di daerah perkotaan, taman, jalur rekreasi, dan kampus pendidikan.
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenis Jembatan Baja Modular
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat, dan Jembatan Tetap.
Dengan menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang yang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen yang sedikit, ringan, dan biaya rendah.
Jembatan baja modular mirip dengan jembatan panel bailey dari penampilannya. Perbedaannya adalah peningkatan tinggi panel rangka dan bagian panel rangka lebih besar untuk menanggung lebih banyak beban. Metode pra-lengkung digunakan untuk lebih mengurangi defleksi tengah bentang dan vertikal ke tingkat yang lebih besar.
Komponen dihubungkan oleh pelat penghubung dan diperbaiki dengan baut berkekuatan tinggi. Jembatan baja modular memiliki semua keunggulan jembatan Bailey, dan dengan bentang yang lebih besar dan kapasitas penahan beban yang lebih kuat.
Ikhtisar Jembatan Baja Evercross: