Jembatan baja dengan bantalan atas yang didukung dengan kaku tinggi

Jembatan baja Deskripsi:

Jembatan baja yang dipasang dengan cepat Pengiriman cepat

Pengantar dari jembatan baja:
 

Jembatan baja adalah jenis jembatan yang menggunakan rangka baja untuk mendukung dek jembatan.yang memberikan kekuatan dan kekakuan yang sangat baikJembatan baja truss populer karena kekuatan, daya tahan, dan fleksibilitasnya.

Komposisi struktur jembatan balok truss kaku: balok utama, Bracing, sistem dek jembatan, lantai jembatan
 Menurut posisi yang berbeda dari lantai jembatan, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
(1)Gerbang utama
 

Ini adalah struktur bantalan utama dan menanggung beban vertikal.

Truss utama terdiri dari akord atas, akord bawah dan batang perut.

Node dibagi menjadi node besar dan node kecil.

Pitch mengacu pada jarak antara node.

(2) Pengaman

1Klasifikasi: sambungan longitudinal dan sambungan horizontal.
2. Fungsi: Sambungkan truss utama, membuat struktur jembatan menjadi struktur ruang yang stabil yang dapat menahan berbagai beban lateral.
3Sistem sambungan longitudinal dibagi menjadi sistem sambungan longitudinal horizontal atas dan sistem sambungan longitudinal horizontal bawah.Fungsi utamanya adalah untuk menahan beban horizontal melintang, angin melintang, kekuatan goyang lateral dan gaya sentrifugal bertindak pada struktur jembatan rentang.
4. Koneksi melintang dibagi menjadi rangka jembatan dan crosslink. Fungsi utamanya adalah untuk meningkatkan kekakuan torsional balok baja.Sesuai menyesuaikan kekuatan tidak merata dari dua stringer utama atau dua tautan longitudinal.
 
(3) Sistem dek jembatan
 
1Komposisi: balok longitudinal, balok dan koneksi antara balok longitudinal.
 
2Cara transmisi kekuatan: beban pertama bertindak pada balok longitudinal, dan kemudian dari balok longitudinal ke balok, dan kemudian dari balok ke truss utama.
 
(4) Dek jembatan
 
Dek jembatan adalah bagian untuk kendaraan dan pejalan kaki untuk berjalan di atas.
 
 
Karakteristik geometris dari truss utama:
 
Ekonomi, struktur sederhana, kondusif untuk standarisasi dan mudah diproduksi dan dipasang.
 
 
Kategori utama truss:
 
Truss segitiga: Struktur truss segitiga sederhana, desainnya tetap, mudah dipasang dan diproduksi.
 

 
Perisai batang diagonal:
 
Banyak spesifikasi bar.
Banyak spesifikasi dan kekuatan internal besar dari batang vertikal.
Semua adalah simpul besar.
 

 
Kerangka berbentuk K:
 
Kekuatan geser dari simpul yang sama ditanggung oleh dua batang diagonal, yang kecil dan pendek di bagian.
Bar memiliki banyak spesifikasi, banyak simpul, perpotongan pendek, dan banyak balok dan koneksi crossbar.
Untuk rentang yang besar, batang pendek, ringan dan cocok untuk memasang dan mencabut Jembatan.

 
Bantal bar berventilasi ganda:
 
Kekuatan pemotongan internode yang sama ditanggung oleh dua batang diagonal, yang kecil dan pendek di bagian.
Hal ini digunakan untuk rentang besar, kompresi pendek miring batang, yang menguntungkan untuk fleksibilitas stabilitas.
Bagian kecil dari batang miring membuat jumlah pin penghubung pada pelat sendi berkurang, dan mudah untuk mengatur sendi.

Jenis umum jembatan besi baja:
1Jembatan Pratt Truss
Truss Pratt ditandai dengan anggota diagonalnya yang miring ke arah pusat rentang. anggota vertikal berada dalam ketegangan, dan anggota diagonal berada dalam kompresi.Desain ini efisien untuk jembatan jangka menengah hingga panjang. Hal ini sering digunakan untuk jembatan kereta api dan jembatan jalan raya, karena dapat secara efektif membawa beban berat untuk jarak yang cukup jauh.
2Jembatan Howe Truss
Dalam truss Howe, anggota diagonal miring ke arah yang berlawanan dibandingkan dengan truss Pratt (jauh dari pusat rentang).Truss Howe menggunakan anggota vertikal kayu atau logam dalam kompresi dan anggota diagonal (biasanya logam) dalam keteganganSecara historis, ini adalah desain populer untuk jembatan kereta api, terutama pada abad ke-19.

Penerapanjembatan baja:

Jalan Raya dan Jembatan Jalan: Jembatan baja sering digunakan dalam pembangunan jalan raya dan jembatan jalan.membuat mereka serbaguna untuk mengakomodasi lebar jalan yang berbeda dan melintasi berbagai medan.

Jembatan Pejalan kaki

Evercross Steel Bridges Gambaran Umum:

Keuntungan dari jembatan baja:

1Adaptabilitas dan Fleksibilitas dalam Desain
Desain truss memberikan fleksibilitas yang besar. insinyur dapat bervariasi geometri, ukuran, dan pengaturan truss untuk memenuhi persyaratan situs tertentu, beban-bearing kebutuhan,dan pertimbangan estetikaKonfigurasi truss yang berbeda seperti truss Pratt, truss Howe, atau truss Warren dapat dipilih tergantung pada panjang rentang, beban yang diharapkan, dan sumber daya konstruksi yang tersedia.

2. Daya tahan dan kinerja jangka panjang
Dengan pemeliharaan yang tepat, termasuk melukis secara teratur untuk mencegah korosi dan memeriksa anggota baja untuk tanda-tanda kelelahan atau kerusakan, jembatan besi baja dapat memiliki umur panjang.Ketahanan baja, dikombinasikan dengan kemampuannya untuk menahan faktor lingkungan seperti angin, hujan, dan perubahan suhu, membuatnya menjadi pilihan yang dapat diandalkan untuk infrastruktur jangka panjang.