| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Bailey Baja Pemuatan HL-93 AASHTO LRFD Desain Jembatan Panel Modular Tugas Berat
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang ditandai dengan komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan dalam keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat. Sekarang Jembatan Bailey Kompak-100 telah banyak digunakan dalam penyelamatan dan bantuan bencana, rekayasa lalu lintas, rekayasa konservasi air kota, penguatan jembatan berbahaya, dll. Selain menjadi jembatan baja siap perang. Misalnya, selama gempa bumi Wenchuan 5.12 pada tahun 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey digunakan untuk penyelamatan dan bantuan bencana. Jembatan Bailey memainkan peran kunci dalam transportasi bahan bantuan gempa, evakuasi korban luka, dan evakuasi massa.
![]()
![]()
Jembatan Bailey Aplikasi
Jembatan Bailey Kompak 100 (HZCB100) adalah jembatan rangka baja yang dapat digunakan sebagai jembatan sementara atau jembatan semi-permanen. Karena desain modular jembatan Bailey Kompak 100, komponen memiliki kemampuan tukar yang baik, dapat digunakan kembali, struktur sederhana, transportasi yang nyaman, dan periode pemasangan yang cepat. Ini banyak digunakan dalam berbagai jembatan penyangga konstruksi, jembatan gantung, platform konstruksi, dan penyangga bekisting konstruksi cor di tempat, derek gantry tonase besar, mesin pemasangan jembatan, dll.
Jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan rangka kaku, jembatan kabel pancang, jembatan gantung. jembatan pejalan kaki penumpang.
Pengantar Jembatan Bailey
Jembatan Bailey adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia
| Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Properti Geometris | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Struktur Mekanisme | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
![]()
| Tabel Gaya Internal yang Diizinkan Rangka Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Tipe Jembatan | Jembatan Tanpa Penguat | Jembatan Diperkuat | ||||||||
| Gaya Internal yang Diizinkan | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Momen Lentur yang Diizinkan[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Gaya Geser yang Diizinkan[Q](kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
Kapasitas pemuatan berat
Stabilitas hebat
Umur lelah panjang
Berat ringan
Biaya rendah
Pemasangan mudah dan cepat
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai kebutuhan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Tipe jembatan: CB100, CB200 | ||
Jembatan Bailey Keunggulan
Kapasitas pemuatan berat
Stabilitas hebat dan umur lelah panjang
Memiliki fitur struktur sederhana
Transportasi nyaman, pemasangan cepat
Pembongkaran mudah
Gambaran Umum Jembatan Baja Evercross:
Campuran bentuk untuk memasang semua jenisJembatan Bailey
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat, dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat dipasang.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh hebat rekayasa darurat.
Fitur Jembatan Bailey
Desain Ringan:
Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang mengurangi bobot keseluruhan sambil mempertahankan kapasitas beban.
Panjang Rentang Serbaguna:
Dapat dikonfigurasi untuk mencakup panjang yang berbeda, biasanya dari 10 hingga 60 meter (33 hingga 200 kaki).
Kapasitas Beban:
Dirancang untuk menopang beban berat, termasuk kendaraan darurat, tergantung pada konfigurasi spesifik.
Daya Tahan:
Tahan terhadap korosi dan pelapukan, terutama jika dirawat atau diberi perlakuan dengan benar.
| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Bailey Baja Pemuatan HL-93 AASHTO LRFD Desain Jembatan Panel Modular Tugas Berat
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang ditandai dengan komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan dalam keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat. Sekarang Jembatan Bailey Kompak-100 telah banyak digunakan dalam penyelamatan dan bantuan bencana, rekayasa lalu lintas, rekayasa konservasi air kota, penguatan jembatan berbahaya, dll. Selain menjadi jembatan baja siap perang. Misalnya, selama gempa bumi Wenchuan 5.12 pada tahun 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey digunakan untuk penyelamatan dan bantuan bencana. Jembatan Bailey memainkan peran kunci dalam transportasi bahan bantuan gempa, evakuasi korban luka, dan evakuasi massa.
![]()
![]()
Jembatan Bailey Aplikasi
Jembatan Bailey Kompak 100 (HZCB100) adalah jembatan rangka baja yang dapat digunakan sebagai jembatan sementara atau jembatan semi-permanen. Karena desain modular jembatan Bailey Kompak 100, komponen memiliki kemampuan tukar yang baik, dapat digunakan kembali, struktur sederhana, transportasi yang nyaman, dan periode pemasangan yang cepat. Ini banyak digunakan dalam berbagai jembatan penyangga konstruksi, jembatan gantung, platform konstruksi, dan penyangga bekisting konstruksi cor di tempat, derek gantry tonase besar, mesin pemasangan jembatan, dll.
Jembatan balok, jembatan lengkung, jembatan rangka kaku, jembatan kabel pancang, jembatan gantung. jembatan pejalan kaki penumpang.
Pengantar Jembatan Bailey
Jembatan Bailey adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia
| Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Properti Geometris | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Struktur Mekanisme | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
![]()
| Tabel Gaya Internal yang Diizinkan Rangka Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Tipe Jembatan | Jembatan Tanpa Penguat | Jembatan Diperkuat | ||||||||
| Gaya Internal yang Diizinkan | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Momen Lentur yang Diizinkan[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Gaya Geser yang Diizinkan[Q](kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
Kapasitas pemuatan berat
Stabilitas hebat
Umur lelah panjang
Berat ringan
Biaya rendah
Pemasangan mudah dan cepat
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai kebutuhan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Tipe jembatan: CB100, CB200 | ||
Jembatan Bailey Keunggulan
Kapasitas pemuatan berat
Stabilitas hebat dan umur lelah panjang
Memiliki fitur struktur sederhana
Transportasi nyaman, pemasangan cepat
Pembongkaran mudah
Gambaran Umum Jembatan Baja Evercross:
Campuran bentuk untuk memasang semua jenisJembatan Bailey
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat, dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat dipasang.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh hebat rekayasa darurat.
Fitur Jembatan Bailey
Desain Ringan:
Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang mengurangi bobot keseluruhan sambil mempertahankan kapasitas beban.
Panjang Rentang Serbaguna:
Dapat dikonfigurasi untuk mencakup panjang yang berbeda, biasanya dari 10 hingga 60 meter (33 hingga 200 kaki).
Kapasitas Beban:
Dirancang untuk menopang beban berat, termasuk kendaraan darurat, tergantung pada konfigurasi spesifik.
Daya Tahan:
Tahan terhadap korosi dan pelapukan, terutama jika dirawat atau diberi perlakuan dengan benar.