logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Modular Baja Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Jembatan Sementara

Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Modular Baja Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Jembatan Sementara

Jumlah Pesanan Minimum: Negosiasi
Harga: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
kemasan standar: Sesuai pesanan detail
Periode pengiriman: Negosiasi
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Evercross Bridge
Sertifikasi
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model
Jembatan Bailey HD200
Nama:
Jembatan Baja Bailey
Jenis:
Tipe CB100, CB200,HD200,321
Kelas Baja:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, dll
Dek:
Dek baja
Standar:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, dll.
Menyoroti:

mesin penggiling sudut 60 grit flap disc

,

polishing 60 grit flap disc

,

Flap disc 100 mm untuk penggiling sudut

Deskripsi Produk

Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Baja Modular Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Penyeberangan Sementara


Jembatan Bailey Deskripsi:


Jembatan Bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang dicirikan oleh komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan untuk keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat.Jembatan Bailey Kompak-100 adalah sistem jembatan panel standar yang dibangun dari elemen baja berkekuatan tinggi yang dihubungkan menggunakan pin, gelagar, balok memanjang, pengaku, dan komponen penyangga. Perbedaan utamanya adalah geometri panel yang ringkas, yang meningkatkan distribusi beban dan memungkinkan jembatan mencapai bentang dan kinerja beban yang substansial dalam kerangka struktural yang ramping. Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi lalu lintas menengah hingga berat di mana penerapan cepat diperlukan tetapi keandalan struktural tidak dapat dikompromikan.



Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Modular Baja Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Jembatan Sementara

Jembatan Bailey Aplikasi


Aplikasi sistem jembatan bailey kompak 100 telah meluas jauh melampaui peran jembatan darurat aslinya. Saat ini, solusi jembatan baja modular ini banyak digunakan dalam teknik sipil, logistik darurat, tanggap bencana, akses pertambangan, dan proyek pengalihan lalu lintas sementara di mana pemasangan cepat, kapasitas beban tinggi, dan kemampuan transportasi yang andal sangat penting.


Salah satu aplikasi terpenting dari sistem jembatan bailey kompak 100 adalah restorasi infrastruktur darurat. Setelah banjir, tanah longsor, gempa bumi, atau badai hebat, jaringan jalan dan jembatan sering kali rusak atau terputus sama sekali. Dalam situasi ini, memulihkan konektivitas transportasi dengan cepat menjadi prioritas untuk akses kemanusiaan, keselamatan publik, dan kelangsungan ekonomi.



Pengantar Jembatan Bailey 

Jembatan Bailey adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia


Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100
Properti Geometris W(cm3) J(cm4)
Struktur Mekanisme
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2.






Tabel Gaya Internal yang Diizinkan pada Truss Jembatan Bailey HD100
Tipe Jembatan Jembatan Tanpa Penguat Jembatan Penguat
Gaya Internal yang Diizinkan SS DS TS DD TD SS DS TS DD TD
Momen Lentur yang Diizinkan[M](kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
Gaya Geser yang Diizinkan[Q](kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2.



Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:


Kapasitas beban berat

Stabilitas hebat

Umur lelah panjang

Berat ringan

Biaya rendah

Pemasangan mudah dan cepat


Di pasar di mana kesenjangan infrastruktur harus diatasi dengan cepat, jenis jembatan ini sangat menarik. Jembatan ini dapat berfungsi sebagai penyeberangan darurat sementara, jalan memutar jangka panjang, atau aset yang dapat digunakan kembali untuk berbagai proyek. Konstruksi bajanya memberikan kinerja beban yang kuat, sementara tata letak modularnya yang ringkas membantu meminimalkan tantangan transportasi dan pemasangan. Bagi organisasi yang menghargai keandalan, kecepatan, dan kemampuan beradaptasi, jembatan bailey kompak 100 tetap menjadi pilihan yang sangat praktis.

 




Jembatan Bailey Keunggulan


Kapasitas beban berat
Stabilitas hebat dan umur lelah panjang
Memiliki fitur struktur sederhana
Transportasi nyaman, pemasangan cepat
Pembongkaran mudah


 




Tinjauan Jembatan Baja Evercross:


SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS
EVERCROSS
JEMBATAN BAJA
Jembatan Bailey (Kompak-200, Kompak-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Kotak Girder,
Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap,
Jembatan Apung, dll.
BENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Bentang tunggal
JALUR LALU LINTAS JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILAYER, TROTOAR, DLL
KAPASITAS BEBAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
GRADE BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau yang setara
BAUT ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara
KODE GALVANISASI ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau yang setara



Dibandingkan dengan banyak solusi jembatan permanen, desain baja modular dapat lebih mudah dirawat karena komponen yang rusak dapat diganti secara individual daripada memerlukan pembongkaran struktural besar. Ini adalah keuntungan signifikan bagi operator yang membutuhkan siklus pemeliharaan yang dapat diprediksi dan waktu henti yang lebih rendah. Dalam hal pengadaan, kemampuan untuk memperbaiki dan menggunakan kembali jembatan dapat meningkatkan pengembalian investasi di berbagai proyek.


Daya tahan juga tergantung pada penyimpanan dan transportasi yang tepat. Komponen harus ditangani untuk menghindari kerusakan lapisan, kontaminasi, dan ketidaksejajaran. Pengemasan yang baik, pengendalian korosi, dan pelabelan yang jelas dapat secara signifikan meningkatkan kinerja lapangan dan mengurangi penundaan perakitan. Pembeli internasional harus mempertimbangkan pemasok yang menyediakan dokumentasi teknis, dukungan suku cadang, dan panduan pemasangan sebagai bagian dari paket pengiriman.


Produk
rincian produk
Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Modular Baja Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Jembatan Sementara
Jumlah Pesanan Minimum: Negosiasi
Harga: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
kemasan standar: Sesuai pesanan detail
Periode pengiriman: Negosiasi
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
Evercross Bridge
Sertifikasi
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model
Jembatan Bailey HD200
Nama:
Jembatan Baja Bailey
Jenis:
Tipe CB100, CB200,HD200,321
Kelas Baja:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, dll
Dek:
Dek baja
Standar:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, dll.
Kuantitas min Order:
Negosiasi
Harga:
1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Waktu pengiriman:
Negosiasi
Syarat-syarat pembayaran:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Menyoroti

mesin penggiling sudut 60 grit flap disc

,

polishing 60 grit flap disc

,

Flap disc 100 mm untuk penggiling sudut

Deskripsi Produk

Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Baja Modular Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Penyeberangan Sementara


Jembatan Bailey Deskripsi:


Jembatan Bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang dicirikan oleh komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan untuk keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat.Jembatan Bailey Kompak-100 adalah sistem jembatan panel standar yang dibangun dari elemen baja berkekuatan tinggi yang dihubungkan menggunakan pin, gelagar, balok memanjang, pengaku, dan komponen penyangga. Perbedaan utamanya adalah geometri panel yang ringkas, yang meningkatkan distribusi beban dan memungkinkan jembatan mencapai bentang dan kinerja beban yang substansial dalam kerangka struktural yang ramping. Hal ini membuatnya cocok untuk aplikasi lalu lintas menengah hingga berat di mana penerapan cepat diperlukan tetapi keandalan struktural tidak dapat dikompromikan.



Penggantian Jembatan Rusak Akibat Banjir Jembatan Modular Baja Rekonstruksi Pasca-Musim Hujan Jembatan Sementara

Jembatan Bailey Aplikasi


Aplikasi sistem jembatan bailey kompak 100 telah meluas jauh melampaui peran jembatan darurat aslinya. Saat ini, solusi jembatan baja modular ini banyak digunakan dalam teknik sipil, logistik darurat, tanggap bencana, akses pertambangan, dan proyek pengalihan lalu lintas sementara di mana pemasangan cepat, kapasitas beban tinggi, dan kemampuan transportasi yang andal sangat penting.


Salah satu aplikasi terpenting dari sistem jembatan bailey kompak 100 adalah restorasi infrastruktur darurat. Setelah banjir, tanah longsor, gempa bumi, atau badai hebat, jaringan jalan dan jembatan sering kali rusak atau terputus sama sekali. Dalam situasi ini, memulihkan konektivitas transportasi dengan cepat menjadi prioritas untuk akses kemanusiaan, keselamatan publik, dan kelangsungan ekonomi.



Pengantar Jembatan Bailey 

Jembatan Bailey adalah peralatan jembatan standar, diadopsi secara luas dan paling populer di dunia


Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100
Properti Geometris W(cm3) J(cm4)
Struktur Mekanisme
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2.






Tabel Gaya Internal yang Diizinkan pada Truss Jembatan Bailey HD100
Tipe Jembatan Jembatan Tanpa Penguat Jembatan Penguat
Gaya Internal yang Diizinkan SS DS TS DD TD SS DS TS DD TD
Momen Lentur yang Diizinkan[M](kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 1687.5 3375 4809.4 6750 9618.8
Gaya Geser yang Diizinkan[Q](kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 245.2 490.5 698.9 490.5 698.9
Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2.



Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:


Kapasitas beban berat

Stabilitas hebat

Umur lelah panjang

Berat ringan

Biaya rendah

Pemasangan mudah dan cepat


Di pasar di mana kesenjangan infrastruktur harus diatasi dengan cepat, jenis jembatan ini sangat menarik. Jembatan ini dapat berfungsi sebagai penyeberangan darurat sementara, jalan memutar jangka panjang, atau aset yang dapat digunakan kembali untuk berbagai proyek. Konstruksi bajanya memberikan kinerja beban yang kuat, sementara tata letak modularnya yang ringkas membantu meminimalkan tantangan transportasi dan pemasangan. Bagi organisasi yang menghargai keandalan, kecepatan, dan kemampuan beradaptasi, jembatan bailey kompak 100 tetap menjadi pilihan yang sangat praktis.

 




Jembatan Bailey Keunggulan


Kapasitas beban berat
Stabilitas hebat dan umur lelah panjang
Memiliki fitur struktur sederhana
Transportasi nyaman, pemasangan cepat
Pembongkaran mudah


 




Tinjauan Jembatan Baja Evercross:


SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS
EVERCROSS
JEMBATAN BAJA
Jembatan Bailey (Kompak-200, Kompak-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Kotak Girder,
Jembatan Gantung, Jembatan Kabel-tetap,
Jembatan Apung, dll.
BENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Bentang tunggal
JALUR LALU LINTAS JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILAYER, TROTOAR, DLL
KAPASITAS BEBAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
GRADE BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau yang setara
BAUT ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau yang setara
KODE GALVANISASI ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau yang setara



Dibandingkan dengan banyak solusi jembatan permanen, desain baja modular dapat lebih mudah dirawat karena komponen yang rusak dapat diganti secara individual daripada memerlukan pembongkaran struktural besar. Ini adalah keuntungan signifikan bagi operator yang membutuhkan siklus pemeliharaan yang dapat diprediksi dan waktu henti yang lebih rendah. Dalam hal pengadaan, kemampuan untuk memperbaiki dan menggunakan kembali jembatan dapat meningkatkan pengembalian investasi di berbagai proyek.


Daya tahan juga tergantung pada penyimpanan dan transportasi yang tepat. Komponen harus ditangani untuk menghindari kerusakan lapisan, kontaminasi, dan ketidaksejajaran. Pengemasan yang baik, pengendalian korosi, dan pelabelan yang jelas dapat secara signifikan meningkatkan kinerja lapangan dan mengurangi penundaan perakitan. Pembeli internasional harus mempertimbangkan pemasok yang menyediakan dokumentasi teknis, dukungan suku cadang, dan panduan pemasangan sebagai bagian dari paket pengiriman.