| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Bailey Baja Sementara yang Dapat Digunakan Kembali, Jembatan Lintasan Bantuan Bencana untuk Rekonstruksi Infrastruktur Pedesaan
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang dicirikan oleh komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan dalam keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat. Sekarang Jembatan Bailey Kompak-100 telah banyak digunakan dalam penyelamatan dan bantuan bencana, teknik lalu lintas, teknik konservasi air kota, penguatan jembatan berbahaya, dll. selain menjadi jembatan baja siap perang. Misalnya, selama gempa bumi Wenchuan 5.12 pada tahun 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey digunakan untuk penyelamatan dan bantuan bencana. Jembatan Bailey memainkan peran kunci dalam pengangkutan bahan bantuan gempa, evakuasi korban luka, dan evakuasi massa.
![]()
![]()
Jembatan Bailey Aplikasi
Jembatan bailey kompak 100 (HZCB100) adalah jembatan rangka baja yang dapat digunakan sebagai jembatan sementara atau jembatan semi-permanen. Karena desain modular jembatan bailey kompak 100, komponen memiliki kemampuan tukar yang baik, dapat digunakan kembali, struktur sederhana, transportasi yang nyaman, dan periode pemasangan yang cepat. Ini banyak digunakan dalam berbagai jembatan trestle konstruksi, jembatan gantung, platform konstruksi, dan penyangga bekisting konstruksi cor di tempat, derek gantry tonase besar, mesin pemasangan jembatan, dll.
![]()
Sebagian besar jembatan bailey kompak 100 diproduksi dari baja struktural yang dipilih untuk kekuatan tarik tinggi, kemampuan las, dan daya tahan. Anggota baja biasanya dipotong, dibor, dilas, dan diberi perlakuan permukaan di pabrik fabrikasi sebelum dikirim ke lokasi. Perlindungan korosi sangat penting karena jembatan ini sering digunakan di lingkungan luar ruangan, kelembaban tinggi, penyeberangan sungai, atau industri. Lapisan pelindung seperti galvanisasi celup panas, primer kaya seng, atau sistem cat multi-lapisan umumnya diterapkan untuk memperpanjang masa pakai.
| Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Properti geometris | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Struktur Mekanisme | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
Bahan dek juga dapat bervariasi tergantung pada aplikasi. Beberapa sistem menggunakan pelat dek baja untuk lalu lintas berat, sementara yang lain mengintegrasikan elemen dek kayu atau komposit tergantung pada beban yang diharapkan dan paparan lingkungan. Untuk lalu lintas jalan raya, pertimbangan permukaan anti-selip dan drainase penting, terutama di iklim basah atau daerah dengan debu dan puing-puing yang sering terjadi.
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
Salah satu fitur yang paling menarik dari jembatan bailey kompak 100 adalah kecepatan pemasangannya. Karena jembatan terbuat dari modul prefabrikasi, persiapan lokasi seringkali dapat dilakukan secara paralel dengan pengiriman komponen. Setelah abutment atau penyangga sementara disiapkan, kru merakit rangka samping, menghubungkan anggota silang, memasang sistem dek, dan menyelesaikan pemeriksaan keselarasan dan beban.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
Jembatan Bailey Keunggulan
Salah satu keunggulan teknis utama adalah penggunaan komponen prefabrikasi. Karena anggota diproduksi dalam kondisi pabrik yang terkontrol, akurasi dimensi dan konsistensi sambungan lebih mudah dipertahankan. Hal ini meningkatkan kualitas perakitan di lokasi dan mengurangi risiko kesalahan pemasangan. Bagi pembeli yang bertanggung jawab atas penyebaran infrastruktur di lingkungan terpencil atau bertekanan tinggi, kemampuan untuk mengandalkan komponen standar dapat mempersingkat jadwal proyek dan menyederhanakan pengadaan.
Keunggulan lain adalah redundansi modular. Jembatan seringkali dapat diperkuat dengan menambahkan lapisan panel tambahan atau anggota penguat untuk memenuhi persyaratan beban yang lebih tinggi. Hal ini sangat berguna untuk operasi industri di mana berat kendaraan dapat berubah seiring waktu, seperti rute transportasi pertambangan atau jalan akses konstruksi. Alih-alih mengganti seluruh jembatan, pengguna dapat meningkatkan konfigurasi sesuai dengan perhitungan teknik.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross:
Fitur Jembatan Bailey
Desain Ringan:
Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang mengurangi bobot keseluruhan sambil mempertahankan kapasitas beban.
Panjang Bentang Serbaguna:
Dapat dikonfigurasi untuk membentang berbagai panjang, biasanya dari 10 hingga 60 meter (33 hingga 200 kaki).
| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Bailey Baja Sementara yang Dapat Digunakan Kembali, Jembatan Lintasan Bantuan Bencana untuk Rekonstruksi Infrastruktur Pedesaan
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan bailey adalah jembatan baja fabrikasi, yang dicirikan oleh komponen ringan, pembongkaran yang nyaman, dan kemampuan beradaptasi yang kuat, dan dapat dibangun dengan cepat dengan alat sederhana dan tenaga kerja. Jembatan Bailey Kompak-100 awal terutama digunakan dalam keadaan darurat, yaitu, jembatan baja darurat. Sekarang Jembatan Bailey Kompak-100 telah banyak digunakan dalam penyelamatan dan bantuan bencana, teknik lalu lintas, teknik konservasi air kota, penguatan jembatan berbahaya, dll. selain menjadi jembatan baja siap perang. Misalnya, selama gempa bumi Wenchuan 5.12 pada tahun 2008, sejumlah besar Jembatan Bailey digunakan untuk penyelamatan dan bantuan bencana. Jembatan Bailey memainkan peran kunci dalam pengangkutan bahan bantuan gempa, evakuasi korban luka, dan evakuasi massa.
![]()
![]()
Jembatan Bailey Aplikasi
Jembatan bailey kompak 100 (HZCB100) adalah jembatan rangka baja yang dapat digunakan sebagai jembatan sementara atau jembatan semi-permanen. Karena desain modular jembatan bailey kompak 100, komponen memiliki kemampuan tukar yang baik, dapat digunakan kembali, struktur sederhana, transportasi yang nyaman, dan periode pemasangan yang cepat. Ini banyak digunakan dalam berbagai jembatan trestle konstruksi, jembatan gantung, platform konstruksi, dan penyangga bekisting konstruksi cor di tempat, derek gantry tonase besar, mesin pemasangan jembatan, dll.
![]()
Sebagian besar jembatan bailey kompak 100 diproduksi dari baja struktural yang dipilih untuk kekuatan tarik tinggi, kemampuan las, dan daya tahan. Anggota baja biasanya dipotong, dibor, dilas, dan diberi perlakuan permukaan di pabrik fabrikasi sebelum dikirim ke lokasi. Perlindungan korosi sangat penting karena jembatan ini sering digunakan di lingkungan luar ruangan, kelembaban tinggi, penyeberangan sungai, atau industri. Lapisan pelindung seperti galvanisasi celup panas, primer kaya seng, atau sistem cat multi-lapisan umumnya diterapkan untuk memperpanjang masa pakai.
| Tabel Properti Geometris Jembatan Bailey HD100 | ||||||||||
| Properti geometris | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Struktur Mekanisme | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Catatan: Nilai dalam tabel adalah nilai setengah jembatan, dan jembatan penuh harus dikalikan 2. | ||||||||||
Bahan dek juga dapat bervariasi tergantung pada aplikasi. Beberapa sistem menggunakan pelat dek baja untuk lalu lintas berat, sementara yang lain mengintegrasikan elemen dek kayu atau komposit tergantung pada beban yang diharapkan dan paparan lingkungan. Untuk lalu lintas jalan raya, pertimbangan permukaan anti-selip dan drainase penting, terutama di iklim basah atau daerah dengan debu dan puing-puing yang sering terjadi.
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
Salah satu fitur yang paling menarik dari jembatan bailey kompak 100 adalah kecepatan pemasangannya. Karena jembatan terbuat dari modul prefabrikasi, persiapan lokasi seringkali dapat dilakukan secara paralel dengan pengiriman komponen. Setelah abutment atau penyangga sementara disiapkan, kru merakit rangka samping, menghubungkan anggota silang, memasang sistem dek, dan menyelesaikan pemeriksaan keselarasan dan beban.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
Jembatan Bailey Keunggulan
Salah satu keunggulan teknis utama adalah penggunaan komponen prefabrikasi. Karena anggota diproduksi dalam kondisi pabrik yang terkontrol, akurasi dimensi dan konsistensi sambungan lebih mudah dipertahankan. Hal ini meningkatkan kualitas perakitan di lokasi dan mengurangi risiko kesalahan pemasangan. Bagi pembeli yang bertanggung jawab atas penyebaran infrastruktur di lingkungan terpencil atau bertekanan tinggi, kemampuan untuk mengandalkan komponen standar dapat mempersingkat jadwal proyek dan menyederhanakan pengadaan.
Keunggulan lain adalah redundansi modular. Jembatan seringkali dapat diperkuat dengan menambahkan lapisan panel tambahan atau anggota penguat untuk memenuhi persyaratan beban yang lebih tinggi. Hal ini sangat berguna untuk operasi industri di mana berat kendaraan dapat berubah seiring waktu, seperti rute transportasi pertambangan atau jalan akses konstruksi. Alih-alih mengganti seluruh jembatan, pengguna dapat meningkatkan konfigurasi sesuai dengan perhitungan teknik.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross:
Fitur Jembatan Bailey
Desain Ringan:
Terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang mengurangi bobot keseluruhan sambil mempertahankan kapasitas beban.
Panjang Bentang Serbaguna:
Dapat dikonfigurasi untuk membentang berbagai panjang, biasanya dari 10 hingga 60 meter (33 hingga 200 kaki).