| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Komponen Jembatan Bailey Standar, Panel Bailey, Tiang Ujung, transom, Penyangga Goyang untuk Perakitan Jembatan Truss Baja
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey Compact 200 adalah sistem jembatan baja modular prefabrikasi yang dirancang untuk penyebaran cepat, efisiensi struktural tinggi, dan perakitan lapangan yang fleksibel. Jembatan ini termasuk dalam keluarga jembatan panel yang lebih luas yang dikembangkan dari konsep Bailey asli, tetapi versi Compact 200 direkayasa untuk kapasitas beban yang lebih berat, kinerja bentang yang lebih baik, dan pemasangan yang lebih efisien di lingkungan sipil dan industri yang menuntut.
Jembatan Bailey Compact 200 adalah sistem jembatan truss modular yang dirakit dari komponen baja prefabrikasi. Struktur dasarnya terdiri dari panel samping, transom, stringer, pengaku silang, tiang ujung, dan elemen dek yang dihubungkan di lokasi untuk membentuk dek jembatan yang mampu menahan beban. Desain "compact" mengacu pada efisiensi struktural yang ditingkatkan, memungkinkan lebih banyak baja terkonsentrasi ke dalam kerangka yang lebih kecil dan lebih kuat. Penunjukan "200" biasanya menunjukkan kelas beban tinggi sistem ini sehubungan dengan keluarga jembatan modular standar, membuatnya cocok untuk kendaraan, mesin konstruksi, dan kondisi lalu lintas yang lebih berat tergantung pada konfigurasi akhir.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
![]()
Jembatan Bailey Compact200
PROPERTI BAGIAN (SATU TRUSS)
| KONSTRUKSI. | PROPERTI BAGIAN | ||
|
LUAS BAGIAN AKORD (cm2) |
FAKTOR TEKUK (cm3) |
MOMEN INERSIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Jembatan Bailey Keunggulan
Opsi Dek, Sistem Lantai, dan Permukaan Lalu Lintas
Dek jembatan adalah komponen penting dari kinerja sistem. Tergantung pada aplikasinya, jembatan Bailey Compact 200 dapat dilengkapi dengan dek baja, dek kayu, panel lantai komposit, atau perawatan permukaan anti-selip. Dek baja memberikan daya tahan tinggi dan cocok untuk lalu lintas berat, sementara elemen kayu atau komposit dapat mengurangi berat atau meningkatkan fleksibilitas pemasangan dalam skenario tertentu.
Untuk pembeli industri, pilihan dek harus mempertimbangkan beban gandar, kondisi kontak ban, drainase, dan akses pemeliharaan. Permukaan anti-selip seringkali penting di mana kondisi basah, lumpur, atau lingkungan beku dapat mempengaruhi keselamatan kendaraan. Celah drainase dan pelindung tepi juga harus ditinjau untuk meminimalkan retensi air dan meningkatkan masa pakai. Di mana penggunaan pejalan kaki diharapkan, pegangan tangan, penyediaan jalan setapak, dan permukaan jalan anti-selip dapat dimasukkan ke dalam paket jembatan.
Pertimbangan Pengadaan Utama
Sebelum membeli jembatan Bailey Compact 200, pembeli harus mengkonfirmasi beberapa poin teknis dan komersial. Pertama, panjang bentang yang dibutuhkan dan beban desain harus ditentukan oleh kondisi lokasi dan persyaratan lalu lintas. Kedua, pemasok harus menyediakan dokumentasi teknik, termasuk gambar tata letak, spesifikasi material, dan instruksi perakitan. Ketiga, perlindungan korosi, jenis dek, dan perangkat keras sambungan harus disesuaikan dengan iklim dan pola penggunaan. Keempat, pembeli harus memverifikasi apakah dukungan pemasangan, pelatihan, dan komponen cadangan termasuk dalam cakupan pasokan.
Jembatan Bailey Fitur
1. Kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat mengurangi tinggi trabekular dan rasa hormat diri
2. Karena baja isotropik, kualitas material seragam dan modulus elastisitas, yang membuat jembatan baja dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3. Jembatan Bailey umumnya diprabrikasi di pabrik, dirakit di lokasi dengan pin dan baut; masa konstruksi singkat, pemrosesan nyaman dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4. Jembatan Bailey cocok untuk manufaktur industri dan sangat nyaman untuk diangkut.
5. Jembatan Bailey mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, material dapat didaur ulang.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross:
Nilai Pemeliharaan dan Siklus Hidup
Nilai siklus hidup jembatan Bailey Compact 200 berasal dari daya tahan dan kemudahan servis. Karena sistemnya modular, panel, konektor, atau bagian dek yang rusak dapat diganti secara individual daripada memerlukan penggantian jembatan penuh. Ini mengurangi waktu henti dan mendukung manajemen aset jangka panjang. Inspeksi rutin harus fokus pada kekencangan baut, keausan pin, titik korosi, kondisi dek, bantalan penyangga, dan tanda-tanda ketidaksejajaran atau kelelahan.
| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Komponen Jembatan Bailey Standar, Panel Bailey, Tiang Ujung, transom, Penyangga Goyang untuk Perakitan Jembatan Truss Baja
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey Compact 200 adalah sistem jembatan baja modular prefabrikasi yang dirancang untuk penyebaran cepat, efisiensi struktural tinggi, dan perakitan lapangan yang fleksibel. Jembatan ini termasuk dalam keluarga jembatan panel yang lebih luas yang dikembangkan dari konsep Bailey asli, tetapi versi Compact 200 direkayasa untuk kapasitas beban yang lebih berat, kinerja bentang yang lebih baik, dan pemasangan yang lebih efisien di lingkungan sipil dan industri yang menuntut.
Jembatan Bailey Compact 200 adalah sistem jembatan truss modular yang dirakit dari komponen baja prefabrikasi. Struktur dasarnya terdiri dari panel samping, transom, stringer, pengaku silang, tiang ujung, dan elemen dek yang dihubungkan di lokasi untuk membentuk dek jembatan yang mampu menahan beban. Desain "compact" mengacu pada efisiensi struktural yang ditingkatkan, memungkinkan lebih banyak baja terkonsentrasi ke dalam kerangka yang lebih kecil dan lebih kuat. Penunjukan "200" biasanya menunjukkan kelas beban tinggi sistem ini sehubungan dengan keluarga jembatan modular standar, membuatnya cocok untuk kendaraan, mesin konstruksi, dan kondisi lalu lintas yang lebih berat tergantung pada konfigurasi akhir.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
![]()
Jembatan Bailey Compact200
PROPERTI BAGIAN (SATU TRUSS)
| KONSTRUKSI. | PROPERTI BAGIAN | ||
|
LUAS BAGIAN AKORD (cm2) |
FAKTOR TEKUK (cm3) |
MOMEN INERSIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Jembatan Bailey Keunggulan
Opsi Dek, Sistem Lantai, dan Permukaan Lalu Lintas
Dek jembatan adalah komponen penting dari kinerja sistem. Tergantung pada aplikasinya, jembatan Bailey Compact 200 dapat dilengkapi dengan dek baja, dek kayu, panel lantai komposit, atau perawatan permukaan anti-selip. Dek baja memberikan daya tahan tinggi dan cocok untuk lalu lintas berat, sementara elemen kayu atau komposit dapat mengurangi berat atau meningkatkan fleksibilitas pemasangan dalam skenario tertentu.
Untuk pembeli industri, pilihan dek harus mempertimbangkan beban gandar, kondisi kontak ban, drainase, dan akses pemeliharaan. Permukaan anti-selip seringkali penting di mana kondisi basah, lumpur, atau lingkungan beku dapat mempengaruhi keselamatan kendaraan. Celah drainase dan pelindung tepi juga harus ditinjau untuk meminimalkan retensi air dan meningkatkan masa pakai. Di mana penggunaan pejalan kaki diharapkan, pegangan tangan, penyediaan jalan setapak, dan permukaan jalan anti-selip dapat dimasukkan ke dalam paket jembatan.
Pertimbangan Pengadaan Utama
Sebelum membeli jembatan Bailey Compact 200, pembeli harus mengkonfirmasi beberapa poin teknis dan komersial. Pertama, panjang bentang yang dibutuhkan dan beban desain harus ditentukan oleh kondisi lokasi dan persyaratan lalu lintas. Kedua, pemasok harus menyediakan dokumentasi teknik, termasuk gambar tata letak, spesifikasi material, dan instruksi perakitan. Ketiga, perlindungan korosi, jenis dek, dan perangkat keras sambungan harus disesuaikan dengan iklim dan pola penggunaan. Keempat, pembeli harus memverifikasi apakah dukungan pemasangan, pelatihan, dan komponen cadangan termasuk dalam cakupan pasokan.
Jembatan Bailey Fitur
1. Kekuatan tinggi dan kekakuan besar, relatif terhadap jembatan beton dapat mengurangi tinggi trabekular dan rasa hormat diri
2. Karena baja isotropik, kualitas material seragam dan modulus elastisitas, yang membuat jembatan baja dalam kondisi kerja dan perhitungan dibandingkan dengan asumsi
3. Jembatan Bailey umumnya diprabrikasi di pabrik, dirakit di lokasi dengan pin dan baut; masa konstruksi singkat, pemrosesan nyaman dan tidak terpengaruh oleh efek musiman.
4. Jembatan Bailey cocok untuk manufaktur industri dan sangat nyaman untuk diangkut.
5. Jembatan Bailey mudah diperbaiki dan diganti, umur panjang, material dapat didaur ulang.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross:
Nilai Pemeliharaan dan Siklus Hidup
Nilai siklus hidup jembatan Bailey Compact 200 berasal dari daya tahan dan kemudahan servis. Karena sistemnya modular, panel, konektor, atau bagian dek yang rusak dapat diganti secara individual daripada memerlukan penggantian jembatan penuh. Ini mengurangi waktu henti dan mendukung manajemen aset jangka panjang. Inspeksi rutin harus fokus pada kekencangan baut, keausan pin, titik korosi, kondisi dek, bantalan penyangga, dan tanda-tanda ketidaksejajaran atau kelelahan.