Menyoroti:
Isolasi Karet Elastomeric Jembatan
, Baja Karet Pengisolasi Bangunan
, Isolator Bangunan Isolasi Elastomerik Karet
Nama Produk Jaring pelindung dan pagar: |
Bantalan Karet Jembatan |
Besi kelas: |
S355/S235/S460/Gr55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Aktivitas: |
Satu Arah, Multi Arah dan Bearing Tetap |
Aplikasi: |
Pembangunan Jembatan |
Baut: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara |
Klasifikasi: |
Jenis Pelat dan Jenis Cekungan Bantalan Karet |
Tekanan Vertikal: |
100-10000 kN |
Bantalan Karet Untuk Bangunan Isolator Jembatan Isolasi Elastomer Karet
Aku tidak tahu.Pengantar dariBantalan karet untuk jembatan:
Bantalan Karet untuk Jembatanjuga dikenal sebagai bantalan elastomer, merupakan komponen penting dalam desain jembatan modern.Mereka ditempatkan di antara superstruktur jembatan (gulungan dan balok pendukung) dan substuktur (pilar dan pilar) untuk memungkinkan gerakan yang terkendali dan fleksibilitas.
Bantalan Karet untuk Jembatansering digunakan dalam aplikasi di mana jembatan diharapkan mengalami ekspansi termal yang signifikan, aktivitas seismik, atau jenis gerakan lainnya.Bentuk melengkung dan kapasitas rotasi membuat mereka sangat cocok untuk menangani kondisi beban jembatan yang menuntut ini.
| Parameter pemilihan seri spesifikasi bantalan karet pelat persegi panjang |
| AkuTEM |
Ukuran pesawat
la×lb(mm) |
Tekanan bantalan maksimum Rck(kN |
Ketebalan total dukungan t ((mm) |
Pergeseran maksimum (mm) |
Nilai tangen sudut yang diizinkan tanθ (θ adalah rad) |
| Terlepas dari gaya pengereman Δt1 |
Kekuatan rem gauge Δt2 |
Daerah hangat |
Daerah dingin |
Daerah paling dingin |
| 1 |
350×400 |
1326 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0081 |
0.0069 |
0.0058 |
| 2 |
350×450 |
1496 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0074 |
0.0064 |
0.0053 |
| 3 |
400×400 |
1251 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0063 |
0.0054 |
0.005 |
| 4 |
400×450 |
1716 |
69 |
22 |
30.8 |
0.0057 |
0.005 |
- |
| 5 |
450×450 |
1936 |
69 |
22 |
30.8 |
0.005 |
- |
- |
Kapasitas bantalan bantalan karet untuk jembatan tergantung pada tiga situasi berikut:
(1) Karet itu sendiri dihancurkan atau dipotong;
(2) deformasi kompresi dan deformasi geser karet melebihi penggunaan yang diizinkan;
(3) Ketika dukungan (beton, pelat baja atau lainnya) ditarik oleh kekuatan pemotongan horisontal terbalik karet ke luar atau permukaan kontak dukungan dan karet tergelincir satu sama lain.
Klasifikasi Bantalan Karet untuk Jembatan:jenis papan bulat jenis pelat persegi panjang
Lingkup aplikasi: bantalan karet jembatan biasa cocok untuk rentang kurang dari 30 meter, pergeseran kecil jembatan. Bentuk pesawat yang berbeda cocok untuk rentang jembatan yang berbeda,dukungan persegi panjang untuk orthobridge; pilar melengkung, diagonal dan silinder.
Pada saat yang sama, limbah dan lemak harus dibersihkan, dan air di dermaga dan tutup harus dikeluarkan tepat waktu.Saat lumpur atau lemak silikon dikeringkan antara permukaan kontak slide PTFE dan pelat baja tahan karat, harus dibersihkan tepat waktu dan minyak silikon baru harus disuntikkan.
Dalam pemeriksaan harian dan pemeliharaan bantalan karet jembatan, harus memeriksa apakah berbagai bagian dukungan disimpan lengkap dan bersih, dan sampah,salju dan es di sekitar dukungan harus dihilangkan tepat waktu untuk memastikan operasi normal dukungan.
Evercross Steel Bridges Gambaran Umum:
| Spesifikasi Jembatan Baja EVERCROSS |
Evercross
Jembatan Baja |
Jembatan Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan modular ((GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan lengkungan, Jembatan lempeng, Jembatan balok, Jembatan balok kotak,
Jembatan gantung, jembatan kabel,
Jembatan terapung, dll |
| Jangkauan Desain |
10M sampai 300M Satu rentang |
| Cara Pengangkutan |
jalur tunggal, jalur ganda, jalur multi, jalan setapak, dll |
| Kapasitas Pemuatan |
AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truk-60T,Rel 80/100 Ton, dll. |
| Kelas baja |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Kelas 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Kelas 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll. |
| Sertifikat |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP, dll. |
| Pengelasan |
AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau setara |
| BOLTS |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692 atau setara |
| Kode galvanisasi |
ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau setara
|
Fungsi utama Bantalan Karet untuk Jembatan:
Mengakomodasi ekspansi dan kontraksi termal
Mendukung beban vertikal
Karet yang digunakan dalam bantalan ini biasanya neopren atau karet alami, yang memberikan fleksibilitas, kekuatan, dan daya tahan yang diperlukan.,dan konfigurasi yang sesuai dengan persyaratan spesifik dari setiap proyek jembatan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
