Temporary Construction Frame Metal Pedestrian Bridges Portable

Jembatan baja Deskripsi:

Pengantar dari jembatan baja:

Jembatan bajaadalah sistem struktural antara balok dan lengkungan. Ini adalah struktur di mana struktur balok atas melengkung dan kolom bawah yang menahan tekanan terintegrasi bersama.Karena koneksi kaku antara balok dan kolom, balok terbebas karena kekakuan lentur kolom. Seluruh sistem adalah struktur kompresi-bending serta struktur dorongan.

Menurut posisi yang berbeda dari lantai jembatan, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

Komposisi struktur jembatan balok truss kaku: balok utama, Bracing, sistem dek jembatan, lantai jembatan

(1)Gerbang utama

Ini adalah struktur bantalan utama dan menanggung beban vertikal.

Truss utama terdiri dari akord atas, akord bawah dan batang perut.

Node dibagi menjadi node besar dan node kecil.

Pitch mengacu pada jarak antara node.

(2) Pengaman

1Klasifikasi: sambungan longitudinal dan sambungan horizontal.

2. Fungsi: Sambungkan truss utama, membuat struktur jembatan menjadi struktur ruang yang stabil yang dapat menahan berbagai beban lateral.

(3) Sistem dek jembatan

1Komposisi: balok longitudinal, balok dan koneksi antara balok longitudinal.

2Cara transmisi kekuatan: beban pertama bertindak pada balok longitudinal, dan kemudian dari balok longitudinal ke balok, dan kemudian dari balok ke truss utama.

(4) Dek jembatan

Dek jembatan adalah bagian untuk kendaraan dan pejalan kaki untuk berjalan di atas.

Karakteristik geometris dari truss utama:

Ekonomi, struktur sederhana, kondusif untuk standarisasi dan mudah diproduksi dan dipasang.

Kategori utama truss:

Pengikat segitiga:Struktur truss segitiga sederhana, desainnya tetap, mudah dipasang dan diproduksi.

Perisai batang diagonal:

Banyak spesifikasi bar.

Banyak spesifikasi dan kekuatan internal besar dari batang vertikal.

Semua adalah simpul besar.

Kerangka berbentuk K:

Kekuatan geser dari simpul yang sama ditanggung oleh dua batang diagonal, yang kecil dan pendek di bagian.

Bar memiliki banyak spesifikasi, banyak simpul, perpotongan pendek, dan banyak balok dan koneksi crossbar.

Untuk rentang yang besar, batang pendek, ringan dan cocok untuk memasang dan mencabut Jembatan.

Bantal bar berventilasi ganda:

Kekuatan pemotongan internode yang sama ditanggung oleh dua batang diagonal, yang kecil dan pendek di bagian.

Hal ini digunakan untuk rentang besar, kompresi pendek miring batang, yang menguntungkan untuk fleksibilitas stabilitas.

Bagian kecil dari batang miring membuat jumlah pin penghubung pada pelat sendi lebih sedikit, dan mudah untuk mengatur sendi.

Keuntungan dari jembatan baja:

Jembatan jalan dan jalan raya: Jembatan truss sering digunakan untuk melintasi sungai, lembah, atau hambatan lain dalam pembangunan jalan dan jalan raya.Mereka memberikan struktur yang kuat dan stabil mampu mendukung beban beratJembatan truss dapat dirancang untuk rentang dan kapasitas beban yang berbeda untuk mengakomodasi berbagai persyaratan jalan dan jalan raya.

Jembatan kereta api: Jembatan truss telah banyak digunakan dalam infrastruktur kereta api.Desain jembatan truss dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dari aplikasi kereta api yang berbeda, termasuk jalur kargo dan penumpang.

Jangkauan besar
Kecepatan konstruksi yang cepat
Penghematan energi
Penampilan bangunan yang indah
Kinerja seismik yang baik
Aplikasi luas
Dapat disesuaikan

Penerapanjembatan baja:

Jembatan truss telah banyak digunakan sepanjang sejarah dan terus digunakan dalam konstruksi jembatan modern.menyediakan solusi yang efisien dan hemat biaya untuk menjangkau jarak jauhJembatan truss sering dibuat dalam bagian dan kemudian dirakit di tempat, memungkinkan konstruksi yang lebih cepat dan mengurangi gangguan lalu lintas.

Evercross Steel Bridges Gambaran Umum: