Pengantar

Dalam bidang konstruksi teknik, penyelamatan darurat, dan infrastruktur luar negeri, jembatan sementara memainkan peran yang tak tergantikan sebagai pusat utama yang menghubungkan lalu lintas dan proses konstruksi.Pilihan jembatan sementara secara langsung menentukan efisiensi kemajuan proyek, keselamatan konstruksi, dan pengendalian biaya secara keseluruhan.

Sebagai perusahaan perdagangan profesional dan manufaktur perdagangan luar negeri yang berfokus pada jembatan baja jalan raya prefabrikasi, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.memiliki pusat penelitian R & D jembatan profesional di Shanghai dan basis manufaktur di ZhenjiangMengandalkan kemampuan R&D yang canggih dan teknologi produksi yang matang, kami memiliki wawasan mendalam tentang kebutuhan aplikasi jembatan sementara dalam berbagai skenario.Melalui praktik jangka panjang dan verifikasi pasar, Jembatan Bailey (juga dikenal sebagai jembatan baja truss prefabrikasi) telah menjadi pilihan terbaik yang tak tertandingi untuk jembatan sementara karena banyak keuntungan inti,dan sangat diakui dan banyak digunakan di pasar domestik dan luar negeri.

Diciptakan oleh insinyur Inggris Donald Bailey pada tahun 1938, Jembatan Bailey adalah perwakilan klasik dari jembatan baja prefabrikasi yang terdiri dari unit truss standar, balok silang, stringers,dek jembatan, bantalan dan konektor yang terbuat dari baja kekuatan tinggi. dikombinasikan dengan keuntungan R & D dari EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY dan kemampuan manufaktur presisi dari pabrik Zhenjiang,Jembatan Bailey modern telah terus ditingkatkan dan dioptimalkan, dan kinerjanya telah ditingkatkan secara komprehensif, dengan sempurna memenuhi tuntutan inti jembatan sementara untuk efisiensi, keselamatan, fleksibilitas dan ekonomi.

Keuntungan Utama Jembatan Baileysebagai Jembatan Sementara

1. Desain Standar dan Modular: Rapid Assembly and Disassembly

Keuntungan utama pertama dari Jembatan Bailey sebagai jembatan sementara terbaik adalah desain standar dan modularnya, yang memungkinkan perakitan dan pembongkaran yang cepat.Sebagai perusahaan perdagangan dan manufaktur yang mengintegrasikan R&D, produksi dan penjualan, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY mengadopsi sistem desain standar modul penuh untuk Bailey Bridges yang dioperasikannya.

Komponen bantalan inti seperti panel Bailey, konektor pendukung (pin, baut), balok silang, dek jembatan dan bantalan semuanya merupakan produk pra-fabrikasi dan berbentuk di pabrik Zhenjiang.Komponen-komponen ini memiliki fleksibilitas tinggi dan interchangeability, dan tidak ada pengolahan sekunder seperti pengelasan atau pemotongan diperlukan selama konstruksi di lokasi, mewujudkan "transportasi segera, perakitan segera,segera dibongkar dan segera dipindahkan".

Dengan peralatan angkat kecil (keran truk, penyampaian penyampaian excavator) dan tim konstruksi profesional,Jembatan Bailey konvensional dengan rentang 10-30 meter dapat dirakit dalam satu hari dan dimasukkan ke dalam lalu lintas secara bersamaanDalam skenario penyelamatan darurat, dengan mengoptimalkan proses konstruksi dan meningkatkan jumlah operator,di tempat dan lalu lintas di tempat pada hari yang sama" dapat dicapai., yang secara efektif memecahkan titik nyeri industri dari periode konstruksi yang ketat untuk pembentukan jembatan sementara. Proses pembongkaran juga efisien dan nyaman.Komponen yang dibongkar dapat diklasifikasikan, dikemas dan diangkut tanpa kerusakan, meletakkan dasar untuk penggunaan kembali berikutnya, yang sepenuhnya beradaptasi dengan karakteristik aplikasi "siklus pendek dan omzet tinggi" proyek sementara.

2. Redundansi beban tinggi dan kinerja mekanik yang stabil

Kecepatan beban yang tinggi dan kinerja mekanik yang stabil memberikan jaminan yang kuat untuk perjalanan yang aman dari berbagai kondisi kerja,yang merupakan keuntungan kunci lain dari Bailey Bridge melampaui jembatan sementara lainnyaJembatan Bailey mengadopsi desain struktur truss segitiga yang memiliki jalur transmisi kekuatan mekanik yang jelas dan ketahanan lentur yang sangat baik,ketahanan geser dan ketahanan pergeseran lateral.

Kapasitas bantalan nominal dari panel Bailey tunggal dapat mencapai 270kN. Melalui kombinasi beberapa paralel dan multi-lapisan tumpukan,tingkat bantalan jembatan dapat diatur secara fleksibel untuk menyesuaikan dengan berbagai kebutuhan lalu lintas dari pejalan kaki, mobil penumpang kecil untuk mesin dan peralatan teknik berat (excavator, truk sampah, derek) dan kendaraan penyelamatan darurat, dengan kapasitas maksimum beban berat 50 ton.

Dengan dukungan dari pusat R&D Shanghai EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY, komponen terbuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi,dan menjalani perawatan anti korosi ganda dari shot blasting derusting, galvanisasi dan melukis, yang memiliki ketahanan korosi yang luar biasa dan ketahanan terhadap keausan.mengurangi biaya operasi dan pemeliharaan di tempat secara efektif, dan dengan mempertimbangkan kebutuhan ganda "penggunaan sementara" dan "keamanan dan keandalan".Semua produk telah lulus verifikasi kapasitas bantalan dari lembaga pengujian pihak ketiga dan sepenuhnya sesuai dengan standar internasional dan nasional yang relevan untuk perjalanan jembatan sementara yang aman.

3. Adaptifitas medan yang kuat dan perawatan dasar yang sederhana

Kemampuan yang kuat untuk beradaptasi dengan medan global dan tidak perlu perawatan fondasi yang kompleks semakin meningkatkan daya saing Jembatan Bailey sebagai jembatan sementara.Skenario pembangunan jembatan sementara sering menghadapi masalah seperti medan yang kompleksJembatan Bailey dapat secara efektif memecahkan masalah industri ini dengan karakteristik adaptasi yang fleksibel.

Konstruksi fondasinya tidak memerlukan penggalian lubang fondasi yang kompleks, pengikatan batang baja dan proses tuang beton.bisa fleksibel mengadopsi bantal beton sederhana, dukungan baja, fondasi batu alam dan bentuk fondasi lainnya, yang sangat memperpendek periode konstruksi fondasi dan mengurangi biaya konstruksi fondasi.

Pada saat yang sama, rentang jembatan dapat diatur secara fleksibel melalui pemasangan panel Bailey, yang dapat secara akurat beradaptasi dengan rentang kecil beberapa meter hingga rentang tunggal maksimum 60 meter.Hal ini juga dapat merealisasikan desain penyelarasan jembatan yang berbeda seperti garis lurus dan kurva, beradaptasi dengan berbagai skenario yang kompleks seperti penyeberangan sungai, koneksi jurang, perbaikan darurat jalan roboh dan akses konstruksi penyeberangan.daerah berlumpur atau lingkungan ekstrim seperti gurun dan dataran tinggi, dapat diterapkan secara stabil, menunjukkan kemampuan adaptasi lingkungan yang sangat kuat.Keuntungan ini membuat Jembatan Bailey banyak digunakan dalam proyek infrastruktur luar negeri dan proyek terkait "Belt and Road", dan dapat beradaptasi dengan baik dengan kondisi medan yang kompleks di berbagai wilayah.

4. Daur ulang dan Ekonomi Siklus Seluruh Kehidupan

Kemampuan daur ulang dan ekonomi siklus hidup seluruhnya adalah alasan penting mengapa Bailey Bridge disukai oleh perusahaan teknik,terutama untuk perdagangan dan perusahaan manufaktur seperti EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGYUntuk perusahaan teknik, pengendalian biaya proyek sementara adalah kunci untuk meningkatkan profitabilitas proyek, dan karakteristik daur ulang Bailey Bridge adalah salah satu keuntungannya.

Semua komponennya tidak memiliki kerugian setelah dibongkar, dan dapat berulang kali dirakit dan digunakan dalam berbagai proyek dan skenario.Biaya amortisasi penggunaan tunggal jauh lebih rendah daripada jenis jembatan sementara tradisional, yang sangat cocok untuk perusahaan perdagangan dan manufaktur, proyek infrastruktur luar negeri dan unit dengan kebutuhan lalu lintas sementara jangka panjang.berat tunggal komponen Bailey Bridge dirancang dengan wajar (berat panel Bailey konvensional adalah sekitar 270kg), yang dapat diangkut jarak jauh dengan kendaraan barang biasa tanpa peralatan transportasi khusus yang besar, secara efektif mengurangi biaya transportasi.

Operasi dan pemeliharaan di lokasi tidak memerlukan tim operasi dan pemeliharaan profesional. Hanya perlu pemeriksaan dan pemasangan bagian yang rentan seperti konektor dan bantalan secara teratur.Ketika komponen lokal rusak, komponen individu dapat dengan cepat diganti tanpa perawatan keseluruhan,yang lebih mengurangi investasi tenaga kerja dan sumber daya material untuk operasi dan pemeliharaan di lokasi dan mewujudkan optimalisasi biaya seluruh siklus hidup.

Skenario Aplikasi dan Komitmen Perusahaan

Dengan kelebihan inti di atas, Bailey Bridge telah menjadi produk yang disukai di bidang jembatan sementara di dalam dan luar negeri,dan memainkan peran penting dalam berbagai skenario seperti proyek infrastruktur skala besar domestik, penyelamatan darurat kotamadya, banjir dan rekonstruksi bencana gempa bumi, dan proyek konstruksi bantuan luar negeri.

Sebagai perusahaan perdagangan dan manufaktur perdagangan luar negeri yang mengkhususkan diri dalam jembatan baja jalan raya prefabrikasi,EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY telah berkomitmen untuk mempromosikan aplikasi dan pengembangan Bailey Bridge, dengan mengandalkan kemampuan R&D profesional dan tingkat produksi berkualitas tinggi, untuk menyediakan produk dan layanan Bailey Bridge berkualitas tinggi dan andal bagi pelanggan global,dan membantu berbagai proyek mencapai, konstruksi yang aman dan ekonomis.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q1: Apa rentang maksimum yang berlaku dan kapasitas bantalan Jembatan Bailey?

J: Jembatan Bailey konvensional yang sudah dibangun bisa mencapai 60 meter.Hal ini dapat direalisasikan dengan memasang pilar perantara dan perakitan berkelanjutan multi-span. Dalam aplikasi teknik yang sebenarnya, rentang terus-menerus maksimum dapat mencapai lebih dari 100 meter.yang dapat memenuhi perjalanan aman mesin dan peralatan teknik berat 50 ton dan kendaraan daruratEVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY juga dapat menyediakan desain kombinasi yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang sebenarnya.

T2: Dapatkah Jembatan Bailey digunakan secara normal dalam kondisi alam yang parah seperti banjir dan gempa bumi?

A: Struktur balok segitiga Jembatan Bailey memiliki ketahanan angin yang sangat baik, ketahanan pergeseran lateral dan ketahanan benturan.Dengan penguatan ketahanan angin dan pengolahan penguatan fondasi, dapat beradaptasi dengan kondisi alam yang parah seperti banjir konvensional dan gempa bumi kecil.Jembatan Bailey adalah produk pilihan untuk perbaikan darurat sementara, yang dapat dengan cepat didirikan di bawah lingkungan yang kompleks dan keras untuk memastikan aliran lancar saluran penyelamatan.Kinerja keamanan telah diuji dalam banyak skenario darurat dan sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi keselamatan yang relevanDengan dukungan teknis dari pusat R&D EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY, kemampuan adaptasinya terhadap lingkungan yang keras dapat ditingkatkan lebih lanjut sesuai dengan kebutuhan aktual.

T3: Berapa umur dan waktu penggunaan ulang Jembatan Bailey?

A: Komponen inti jembatan Bailey terbuat dari baja tahan karat rendah. Setelah perawatan anti korosi ganda, masa pakai tubuh dapat mencapai lebih dari 15 tahun.Di bawah premis penggunaan standar dan pemeliharaan reguler, dapat digunakan kembali 8-10 kali. Bahkan jika komponen lokal tua atau rusak, mereka dapat digunakan kembali hanya dengan mengganti komponen tunggal yang sesuai,yang sangat meningkatkan tingkat pemanfaatan komponen dan mengurangi biaya komprehensif. EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY menyediakan bimbingan pemeliharaan profesional untuk membantu pelanggan memaksimalkan umur layanan dan waktu penggunaan kembali produk.