Sebagai perusahaan perdagangan luar negeri industri dan perdagangan terintegrasi yang mengkhususkan diri dalam ekspor jembatan struktur baja, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. memiliki kemampuan produksi OEM yang kuat,berkomitmen untuk memproduksi jembatan balok kotak baja berkualitas tinggi yang sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan dan berbagai standar desain jembatan internasionalDengan peralatan produksi canggih, tim teknis profesional dan sistem kontrol kualitas yang ketat, kami telah berhasil mengirimkan banyak proyek jembatan balok baja ke pasar luar negeri,memenangkan pengakuan luas dari pelanggan di seluruh duniaMari kita jelaskan apa itu jembatan balok kotak baja, keuntungannya, ruang lingkup aplikasi, bagaimana produksi OEM kami memastikan kepatuhan dengan standar internasional,dan mengambil Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge sebagai contoh untuk menunjukkan kekuatan kita, menyimpulkan dengan pertanyaan dan jawaban pelanggan yang umum.
AJembatan balok kotak baja, juga dikenal sebagai jembatan balok kotak baja, adalah jenis jembatan di mana balok utama terdiri dari pelat baja yang dilas atau dibalut ke dalam bagian silang berbentuk kotak berongga.Struktur kotak tertutup ini mengintegrasikan piring atas, lempeng bawah, lempeng web, dan pengeras internal, membentuk sistem bantalan beban lengkap yang dapat secara efektif menanggung dan mengirimkan berbagai beban seperti beban kendaraan, beban pejalan kaki, beban angin,dan beban seismikDibandingkan dengan jembatan balok tradisional, jembatan balok baja memiliki keuntungan struktural yang unik, membuatnya banyak digunakan dalam berbagai proyek jembatan besar dan kompleks di seluruh dunia.Desain strukturalnya dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan proyek yang sebenarnya, yang sangat kompatibel dengan produksi OEM dan dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan pribadi pelanggan luar negeri.
2.1 Keuntungan Utama
Jembatan balok baja memiliki keuntungan yang signifikan dalam kinerja struktural, efisiensi konstruksi dan manfaat ekonomi, yang merupakan alasan utama untuk aplikasi luas mereka dalam proyek ekspor.Pertama-tama, mereka memiliki sifat mekanik yang sangat baik: cross-section kotak tertutup memberikan kekakuan lentur tinggi dan kekakuan torsional,yang dapat secara efektif mengurangi deformasi struktural dan memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan bahkan dalam kondisi rentang yang besarKedua, mereka ringan dan kuat: dibandingkan dengan jembatan balok kotak beton, balok kotak baja memiliki berat badan yang lebih ringan dengan kapasitas beban yang sama,yang dapat mengurangi beban desain dermaga jembatan dan fondasi, sehingga mengurangi biaya proyek secara keseluruhan. Ketiga, efisiensi konstruksi tinggi: balok kotak baja dapat prefabrikasi di pabrik melalui produksi standar,dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan, yang sangat memperpendek periode konstruksi di lokasi dan mengurangi dampak pada lingkungan sekitar dan lalu lintas.Jembatan balok kotak baja memiliki daya tahan dan pemeliharaan yang baik; melalui perawatan anti korosi ilmiah, umur layanan mereka dapat mencapai lebih dari 100 tahun, dan pemeliharaan selanjutnya nyaman dan murah.
2.2 Lingkup Aplikasi
Karena kinerjanya yang luar biasa, jembatan balok kotak baja banyak digunakan dalam berbagai skenario, terutama cocok untuk proyek ekspor dengan kondisi geografis dan lingkungan yang beragam.Mereka terutama digunakan di bidang berikut:: jembatan jalan raya dan kereta api berpanjangan besar, termasuk jembatan lintas sungai, lintas laut dan lintas lembah; viaduk perkotaan dan jembatan persimpangan,yang dapat secara efektif menghemat ruang perkotaan dan meningkatkan efisiensi lalu lintas; jembatan zona industri dan jembatan dermaga pelabuhan, yang dapat beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras di daerah industri dan pelabuhan; dan jembatan lanskap di daerah wisata,dimana desain struktural yang fleksibel dapat dikombinasikan dengan lingkungan sekitar untuk mencapai fungsionalitas dan estetikaSebagai contoh, Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge, yang kami berpartisipasi adalah aplikasi khas dari jembatan balok kotak baja dalam skenario cross-bay,menunjukkan sepenuhnya kemampuan adaptasinya terhadap lingkungan laut yang kompleks.
Sebagai perusahaan yang berorientasi ekspor,EVERCROSS ketat mematuhi berbagai standar desain jembatan internasional untuk memastikan bahwa jembatan balok kotak baja kami memenuhi persyaratan teknis dari berbagai negara dan wilayahTabel berikut mencantumkan standar desain jembatan internasional utama yang kami ikuti, termasuk ruang lingkup penerapannya dan persyaratan inti:
|
Standar Desain Internasional |
Organisasi Penerbit |
Lingkup Penerapan |
Persyaratan Utama |
|
Spesifikasi Desain Jembatan AASHTO LRFD |
American Association of State Highway and Transportation Officials (Asosiasi Pekerja Jalan Raya dan Transportasi Negara Bagian Amerika) |
Jembatan jalan raya di Amerika Serikat, Kanada dan negara-negara Amerika Utara lainnya; secara luas diakui dalam proyek ekspor global |
Mengadopsi metode desain beban dan faktor resistensi; secara ketat mengatur kinerja material, perhitungan beban, kualitas las dan desain daya tahan; menekankan kinerja resistensi seismik dan angin |
|
Eurocode 3 (EN 1993) |
Komite Standarisasi Eropa (CEN) |
Jembatan struktur baja di negara-negara anggota UE dan negara-negara Eropa; berlaku untuk berbagai jenis jembatan baja termasuk balok kotak baja |
Peraturan teknis terpadu untuk desain struktur baja; berfokus pada stabilitas struktural, ketahanan kelelahan dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan;menentukan persyaratan ketat untuk proses las dan pemilihan bahan |
|
Kode Desain Jembatan Jalan Raya Kanada (CHBDC) |
Asosiasi Standar Kanada (CSA) |
Jembatan jalan raya di Kanada; cocok untuk kondisi lingkungan yang dingin dan keras |
mencakup desain, evaluasi dan rehabilitasi jembatan jalan raya tetap dan bergerak; menekankan pertimbangan desain untuk cuaca ekstrem seperti siklus beku-tembus;persyaratan yang ketat untuk daya tahan struktural |
|
Spesifikasi Desain Jembatan Jalan Raya Jepang |
Asosiasi Jalan Jepang (JRA) |
Jembatan jalan raya di Jepang; berlaku untuk daerah rawan gempa |
Persyaratan yang tinggi untuk kinerja seismik; peraturan yang ketat tentang kontrol deformasi struktural dan daya tahan material; ketentuan rinci tentang kualitas las dan perawatan anti korosi |
|
Kode Desain Jembatan Australia (AS 5100) |
Standar Australia (SA) |
Jembatan jalan raya dan kereta api di Australia; cocok untuk lingkungan laut dan subtropis |
Fokus pada ketahanan korosi di lingkungan laut; menentukan persyaratan untuk kinerja bahan baja, proses las dan ketahanan kelelahan struktural;standar kontrol kualitas yang ketat untuk komponen prafabrikasi |
|
GB 50017-2017 (Standar Nasional Cina) |
Administrasi Standardisasi China (SAC) |
Jembatan struktur baja di Cina; dapat digunakan sebagai referensi untuk proyek ekspor ke Asia Tenggara dan wilayah lain |
Mengatur desain, konstruksi dan inspeksi kualitas struktur baja; menentukan persyaratan untuk kinerja material, kualitas las, stabilitas struktural dan daya tahan;kompatibel dengan standar internasional dalam banyak aspek |
EVERCROSS memiliki pengalaman yang kaya dalam produksi OEM dari jembatan balok kotak baja.ukuran struktural dan standar anti korosi, sambil memastikan kepatuhan penuh terhadap standar desain internasional yang sesuai.Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge adalah contoh khas dari kemampuan produksi OEM kami dikombinasikan dengan kepatuhan standar internasional.
Jembatan Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder adalah jembatan kabel semi terapung dengan tiang tunggal dengan rentang utama (120 + 75) m,dan balok utamanya mengadopsi struktur balok kotak baja komposit baja-beton dengan lebar total 39mProyek ini mengharuskan balok kotak baja memiliki kekakuan torsi tinggi dan ketahanan korosi untuk beradaptasi dengan lingkungan laut bersalinitas tinggi di Teluk Xuanmen,dan perlu memenuhi standar nasional Cina GB 50017-2017 dan standar internasional yang relevanSebagai produsen OEM, kami mengambil tugas produksi balok kotak baja untuk proyek ini,dan mencapai poin kunci berikut dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar dan persyaratan pelanggan:
Pertama, pada tahap desain, tim teknis kami melakukan komunikasi mendalam dengan pelanggan dan unit desain, sepenuhnya memahami niat desain dan persyaratan teknis,dan menggabungkan ketentuan yang relevan dari GB 50017-2017 dan standar internasional untuk mengoptimalkan desain struktural balok kotak bajaKami menggunakan teknologi BIM untuk membangun model 3D untuk analisis simulasi, memastikan bahwa kekuatan struktural,kekakuan dan stabilitas balok kotak baja sepenuhnya memenuhi persyaratan desain dan dapat beradaptasi dengan lingkungan laut dan kondisi seismik di lokasi proyek.
Kedua, pada tahap pemilihan bahan, kami secara ketat memilih bahan baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan standar, dan melakukan pemeriksaan ketat pada bahan yang masuk,termasuk analisis komposisi kimia, pengujian kinerja mekanik dan item lainnya, untuk memastikan bahwa kinerja material memenuhi standar desain dan persyaratan pelanggan.Untuk perawatan anti korosi balok kotak baja, kami mengadopsi sistem pelapis anti korosi multi-lapisan yang cocok untuk lingkungan laut, termasuk primer epoksi yang kaya seng, pelapis epoxy intermediate tinggi dan lapisan atas fluorocarbon,yang secara efektif meningkatkan ketahanan korosi balok kotak baja dan memastikan masa pakai 100 tahun.
Ketiga, dalam proses produksi, kami mengadopsi peralatan pemotongan, pengelasan dan perakitan kontrol numerik canggih, dan menerapkan proses produksi OEM standar.Pelat baja telah diproses terlebih dahulu dengan peledakan tembakan untuk mencapai Sa2.5 tingkat, dan kemudian dipotong dan dibentuk oleh peralatan kontrol numerik untuk memastikan akurasi ukuran komponen.dan kualitas pengelasan dikontrol ketat sesuai dengan standar internasional, dengan 100% pengujian tidak merusak ( pengujian ultrasonik dan pengujian partikel magnetik) dilakukan pada las, memastikan bahwa tingkat kualifikasi las mencapai 100%.kami mendirikan 12 titik kontrol kualitas utama di seluruh proses produksi untuk memastikan bahwa setiap tautan memenuhi persyaratan standar.
Akhirnya, pada tahap pemeriksaan dan pengiriman, kami melakukan pemeriksaan komprehensif dari balok kotak baja selesai, termasuk akurasi dimensi, kualitas las,Kinerja anti korosi dan item lainnya, dan mengeluarkan laporan inspeksi kualitas sesuai dengan standar internasional,memastikan bahwa produk sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan dan standar desain internasional yang relevan sebelum pengiriman. The successful completion of the Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge project fully demonstrates EVERCROSS's strong OEM production capability and strict compliance with international standards, meletakkan dasar yang kuat untuk baja kotak tiang jembatan ekspor bisnis kami.
Dalam proses ekspor jembatan balok kotak baja, kami sering menerima berbagai pertanyaan dari pelanggan. berikut adalah pertanyaan yang paling umum dan jawaban profesional kami,membantu pelanggan lebih memahami kemampuan produksi OEM dan kualitas produk kami:
A1: Ya, kami memiliki kemampuan kustomisasi OEM profesional.standar anti korosi dan parameter lain dari jembatan balok kotak baja sesuai dengan persyaratan proyek khusus AndaSebelum produksi, tim teknis kami akan melakukan komunikasi mendalam dengan Anda untuk mengkonfirmasi standar desain yang relevan dari negara Anda (seperti AASHTO LRFD, Eurocode 3, dll.),dan mengintegrasikan standar ini ke dalam desain produk dan proses produksiKami juga akan memberikan Anda gambar desain rinci dan dokumen teknis untuk konfirmasi, and conduct strict quality inspection in accordance with the corresponding standards during the production process to ensure that the final product fully meets your requirements and the design standards of your country.
A2: Untuk jembatan balok kotak baja yang diekspor ke lingkungan laut, kami mengadopsi sistem anti korosi profesional multi-lapisan, termasuk derusting shot blasting (mencapai tingkat Sa2,5),primer yang kaya seng epoksiUntuk lingkungan laut yang ekstrim, bahan ini dapat digunakan sebagai bahan peledak, seperti bahan peledak, bahan peledak, bahan peledak, bahan peledak, dan bahan peledak lainnya.kami juga dapat menyediakan panas disemprot aluminium (TSA) atau zinc-aluminium coating sesuai dengan kebutuhan pelangganDi bawah kondisi pemeliharaan normal, kehidupan layanan anti korosi dari tiang baja kotak jembatan kami dapat mencapai lebih dari 50 tahun,dan keseluruhan umur jembatan dapat mencapai lebih dari 100 tahun, yang sepenuhnya memenuhi persyaratan daya tahan proyek lingkungan laut.
A3: Siklus produksi jembatan balok kotak baja OEM tergantung pada ukuran, kuantitas dan kompleksitas proyek, umumnya berkisar antara 3 hingga 6 bulan.Kami akan merumuskan rencana produksi yang wajar sesuai dengan jadwal proyek Anda untuk memastikan pengiriman tepat waktuUntuk logistik ekspor, kami telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dengan perusahaan logistik internasional profesional, yang dapat menyediakan laut,solusi logistik darat dan udara sesuai dengan kebutuhan AndaKami juga akan menangani prosedur ekspor yang relevan (seperti lisensi ekspor, inspeksi komoditas, deklarasi bea cukai, dll) untuk Anda sesuai dengan kebijakan ekspor produk baja 2026,memastikan bahwa produk dikirim dengan aman dan lancar ke tujuan yang ditentukan.
A4: Ya, kami menyediakan dukungan teknis proses penuh dan layanan purna jual yang sempurna untuk jembatan balok kotak baja yang diekspor.tim teknis kami akan berkomunikasi dengan Anda secara tepat waktu untuk menyelesaikan masalah teknis yang Anda hadapiSetelah produk dikirim, kami akan mengirim personil teknis profesional ke situs untuk memandu pemasangan dan komisi balok kotak baja jika Anda membutuhkannya.Kami menyediakan jaminan layanan purna jual jangka panjangJika ada masalah kualitas selama penggunaan produk, kami akan merespon secara tepat waktu dan mengirim personil untuk menanganinya, memastikan operasi jembatan yang normal.
Dengan kemampuan produksi OEM yang kuat, sistem kontrol kualitas yang ketat dan pengalaman proyek internasional yang kaya, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.berkomitmen untuk menyediakan kualitas tinggi, jembatan balok kotak baja yang sesuai dengan standar untuk pelanggan global.meningkatkan kualitas produk, dan menjadi mitra tepercaya Anda dalam bisnis ekspor jembatan struktur baja.
Sebagai perusahaan perdagangan luar negeri industri dan perdagangan terintegrasi yang mengkhususkan diri dalam ekspor jembatan struktur baja, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD. memiliki kemampuan produksi OEM yang kuat,berkomitmen untuk memproduksi jembatan balok kotak baja berkualitas tinggi yang sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan dan berbagai standar desain jembatan internasionalDengan peralatan produksi canggih, tim teknis profesional dan sistem kontrol kualitas yang ketat, kami telah berhasil mengirimkan banyak proyek jembatan balok baja ke pasar luar negeri,memenangkan pengakuan luas dari pelanggan di seluruh duniaMari kita jelaskan apa itu jembatan balok kotak baja, keuntungannya, ruang lingkup aplikasi, bagaimana produksi OEM kami memastikan kepatuhan dengan standar internasional,dan mengambil Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge sebagai contoh untuk menunjukkan kekuatan kita, menyimpulkan dengan pertanyaan dan jawaban pelanggan yang umum.
AJembatan balok kotak baja, juga dikenal sebagai jembatan balok kotak baja, adalah jenis jembatan di mana balok utama terdiri dari pelat baja yang dilas atau dibalut ke dalam bagian silang berbentuk kotak berongga.Struktur kotak tertutup ini mengintegrasikan piring atas, lempeng bawah, lempeng web, dan pengeras internal, membentuk sistem bantalan beban lengkap yang dapat secara efektif menanggung dan mengirimkan berbagai beban seperti beban kendaraan, beban pejalan kaki, beban angin,dan beban seismikDibandingkan dengan jembatan balok tradisional, jembatan balok baja memiliki keuntungan struktural yang unik, membuatnya banyak digunakan dalam berbagai proyek jembatan besar dan kompleks di seluruh dunia.Desain strukturalnya dapat disesuaikan secara fleksibel sesuai dengan kebutuhan proyek yang sebenarnya, yang sangat kompatibel dengan produksi OEM dan dapat sepenuhnya memenuhi kebutuhan pribadi pelanggan luar negeri.
2.1 Keuntungan Utama
Jembatan balok baja memiliki keuntungan yang signifikan dalam kinerja struktural, efisiensi konstruksi dan manfaat ekonomi, yang merupakan alasan utama untuk aplikasi luas mereka dalam proyek ekspor.Pertama-tama, mereka memiliki sifat mekanik yang sangat baik: cross-section kotak tertutup memberikan kekakuan lentur tinggi dan kekakuan torsional,yang dapat secara efektif mengurangi deformasi struktural dan memastikan stabilitas dan keselamatan jembatan bahkan dalam kondisi rentang yang besarKedua, mereka ringan dan kuat: dibandingkan dengan jembatan balok kotak beton, balok kotak baja memiliki berat badan yang lebih ringan dengan kapasitas beban yang sama,yang dapat mengurangi beban desain dermaga jembatan dan fondasi, sehingga mengurangi biaya proyek secara keseluruhan. Ketiga, efisiensi konstruksi tinggi: balok kotak baja dapat prefabrikasi di pabrik melalui produksi standar,dan kemudian diangkut ke lokasi konstruksi untuk perakitan, yang sangat memperpendek periode konstruksi di lokasi dan mengurangi dampak pada lingkungan sekitar dan lalu lintas.Jembatan balok kotak baja memiliki daya tahan dan pemeliharaan yang baik; melalui perawatan anti korosi ilmiah, umur layanan mereka dapat mencapai lebih dari 100 tahun, dan pemeliharaan selanjutnya nyaman dan murah.
2.2 Lingkup Aplikasi
Karena kinerjanya yang luar biasa, jembatan balok kotak baja banyak digunakan dalam berbagai skenario, terutama cocok untuk proyek ekspor dengan kondisi geografis dan lingkungan yang beragam.Mereka terutama digunakan di bidang berikut:: jembatan jalan raya dan kereta api berpanjangan besar, termasuk jembatan lintas sungai, lintas laut dan lintas lembah; viaduk perkotaan dan jembatan persimpangan,yang dapat secara efektif menghemat ruang perkotaan dan meningkatkan efisiensi lalu lintas; jembatan zona industri dan jembatan dermaga pelabuhan, yang dapat beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras di daerah industri dan pelabuhan; dan jembatan lanskap di daerah wisata,dimana desain struktural yang fleksibel dapat dikombinasikan dengan lingkungan sekitar untuk mencapai fungsionalitas dan estetikaSebagai contoh, Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge, yang kami berpartisipasi adalah aplikasi khas dari jembatan balok kotak baja dalam skenario cross-bay,menunjukkan sepenuhnya kemampuan adaptasinya terhadap lingkungan laut yang kompleks.
Sebagai perusahaan yang berorientasi ekspor,EVERCROSS ketat mematuhi berbagai standar desain jembatan internasional untuk memastikan bahwa jembatan balok kotak baja kami memenuhi persyaratan teknis dari berbagai negara dan wilayahTabel berikut mencantumkan standar desain jembatan internasional utama yang kami ikuti, termasuk ruang lingkup penerapannya dan persyaratan inti:
|
Standar Desain Internasional |
Organisasi Penerbit |
Lingkup Penerapan |
Persyaratan Utama |
|
Spesifikasi Desain Jembatan AASHTO LRFD |
American Association of State Highway and Transportation Officials (Asosiasi Pekerja Jalan Raya dan Transportasi Negara Bagian Amerika) |
Jembatan jalan raya di Amerika Serikat, Kanada dan negara-negara Amerika Utara lainnya; secara luas diakui dalam proyek ekspor global |
Mengadopsi metode desain beban dan faktor resistensi; secara ketat mengatur kinerja material, perhitungan beban, kualitas las dan desain daya tahan; menekankan kinerja resistensi seismik dan angin |
|
Eurocode 3 (EN 1993) |
Komite Standarisasi Eropa (CEN) |
Jembatan struktur baja di negara-negara anggota UE dan negara-negara Eropa; berlaku untuk berbagai jenis jembatan baja termasuk balok kotak baja |
Peraturan teknis terpadu untuk desain struktur baja; berfokus pada stabilitas struktural, ketahanan kelelahan dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan;menentukan persyaratan ketat untuk proses las dan pemilihan bahan |
|
Kode Desain Jembatan Jalan Raya Kanada (CHBDC) |
Asosiasi Standar Kanada (CSA) |
Jembatan jalan raya di Kanada; cocok untuk kondisi lingkungan yang dingin dan keras |
mencakup desain, evaluasi dan rehabilitasi jembatan jalan raya tetap dan bergerak; menekankan pertimbangan desain untuk cuaca ekstrem seperti siklus beku-tembus;persyaratan yang ketat untuk daya tahan struktural |
|
Spesifikasi Desain Jembatan Jalan Raya Jepang |
Asosiasi Jalan Jepang (JRA) |
Jembatan jalan raya di Jepang; berlaku untuk daerah rawan gempa |
Persyaratan yang tinggi untuk kinerja seismik; peraturan yang ketat tentang kontrol deformasi struktural dan daya tahan material; ketentuan rinci tentang kualitas las dan perawatan anti korosi |
|
Kode Desain Jembatan Australia (AS 5100) |
Standar Australia (SA) |
Jembatan jalan raya dan kereta api di Australia; cocok untuk lingkungan laut dan subtropis |
Fokus pada ketahanan korosi di lingkungan laut; menentukan persyaratan untuk kinerja bahan baja, proses las dan ketahanan kelelahan struktural;standar kontrol kualitas yang ketat untuk komponen prafabrikasi |
|
GB 50017-2017 (Standar Nasional Cina) |
Administrasi Standardisasi China (SAC) |
Jembatan struktur baja di Cina; dapat digunakan sebagai referensi untuk proyek ekspor ke Asia Tenggara dan wilayah lain |
Mengatur desain, konstruksi dan inspeksi kualitas struktur baja; menentukan persyaratan untuk kinerja material, kualitas las, stabilitas struktural dan daya tahan;kompatibel dengan standar internasional dalam banyak aspek |
EVERCROSS memiliki pengalaman yang kaya dalam produksi OEM dari jembatan balok kotak baja.ukuran struktural dan standar anti korosi, sambil memastikan kepatuhan penuh terhadap standar desain internasional yang sesuai.Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge adalah contoh khas dari kemampuan produksi OEM kami dikombinasikan dengan kepatuhan standar internasional.
Jembatan Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder adalah jembatan kabel semi terapung dengan tiang tunggal dengan rentang utama (120 + 75) m,dan balok utamanya mengadopsi struktur balok kotak baja komposit baja-beton dengan lebar total 39mProyek ini mengharuskan balok kotak baja memiliki kekakuan torsi tinggi dan ketahanan korosi untuk beradaptasi dengan lingkungan laut bersalinitas tinggi di Teluk Xuanmen,dan perlu memenuhi standar nasional Cina GB 50017-2017 dan standar internasional yang relevanSebagai produsen OEM, kami mengambil tugas produksi balok kotak baja untuk proyek ini,dan mencapai poin kunci berikut dalam proses produksi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar dan persyaratan pelanggan:
Pertama, pada tahap desain, tim teknis kami melakukan komunikasi mendalam dengan pelanggan dan unit desain, sepenuhnya memahami niat desain dan persyaratan teknis,dan menggabungkan ketentuan yang relevan dari GB 50017-2017 dan standar internasional untuk mengoptimalkan desain struktural balok kotak bajaKami menggunakan teknologi BIM untuk membangun model 3D untuk analisis simulasi, memastikan bahwa kekuatan struktural,kekakuan dan stabilitas balok kotak baja sepenuhnya memenuhi persyaratan desain dan dapat beradaptasi dengan lingkungan laut dan kondisi seismik di lokasi proyek.
Kedua, pada tahap pemilihan bahan, kami secara ketat memilih bahan baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan standar, dan melakukan pemeriksaan ketat pada bahan yang masuk,termasuk analisis komposisi kimia, pengujian kinerja mekanik dan item lainnya, untuk memastikan bahwa kinerja material memenuhi standar desain dan persyaratan pelanggan.Untuk perawatan anti korosi balok kotak baja, kami mengadopsi sistem pelapis anti korosi multi-lapisan yang cocok untuk lingkungan laut, termasuk primer epoksi yang kaya seng, pelapis epoxy intermediate tinggi dan lapisan atas fluorocarbon,yang secara efektif meningkatkan ketahanan korosi balok kotak baja dan memastikan masa pakai 100 tahun.
Ketiga, dalam proses produksi, kami mengadopsi peralatan pemotongan, pengelasan dan perakitan kontrol numerik canggih, dan menerapkan proses produksi OEM standar.Pelat baja telah diproses terlebih dahulu dengan peledakan tembakan untuk mencapai Sa2.5 tingkat, dan kemudian dipotong dan dibentuk oleh peralatan kontrol numerik untuk memastikan akurasi ukuran komponen.dan kualitas pengelasan dikontrol ketat sesuai dengan standar internasional, dengan 100% pengujian tidak merusak ( pengujian ultrasonik dan pengujian partikel magnetik) dilakukan pada las, memastikan bahwa tingkat kualifikasi las mencapai 100%.kami mendirikan 12 titik kontrol kualitas utama di seluruh proses produksi untuk memastikan bahwa setiap tautan memenuhi persyaratan standar.
Akhirnya, pada tahap pemeriksaan dan pengiriman, kami melakukan pemeriksaan komprehensif dari balok kotak baja selesai, termasuk akurasi dimensi, kualitas las,Kinerja anti korosi dan item lainnya, dan mengeluarkan laporan inspeksi kualitas sesuai dengan standar internasional,memastikan bahwa produk sepenuhnya memenuhi persyaratan pelanggan dan standar desain internasional yang relevan sebelum pengiriman. The successful completion of the Taizhou Yuhuan Xuanmen Bay Steel Box Girder Bridge project fully demonstrates EVERCROSS's strong OEM production capability and strict compliance with international standards, meletakkan dasar yang kuat untuk baja kotak tiang jembatan ekspor bisnis kami.
Dalam proses ekspor jembatan balok kotak baja, kami sering menerima berbagai pertanyaan dari pelanggan. berikut adalah pertanyaan yang paling umum dan jawaban profesional kami,membantu pelanggan lebih memahami kemampuan produksi OEM dan kualitas produk kami:
A1: Ya, kami memiliki kemampuan kustomisasi OEM profesional.standar anti korosi dan parameter lain dari jembatan balok kotak baja sesuai dengan persyaratan proyek khusus AndaSebelum produksi, tim teknis kami akan melakukan komunikasi mendalam dengan Anda untuk mengkonfirmasi standar desain yang relevan dari negara Anda (seperti AASHTO LRFD, Eurocode 3, dll.),dan mengintegrasikan standar ini ke dalam desain produk dan proses produksiKami juga akan memberikan Anda gambar desain rinci dan dokumen teknis untuk konfirmasi, and conduct strict quality inspection in accordance with the corresponding standards during the production process to ensure that the final product fully meets your requirements and the design standards of your country.
A2: Untuk jembatan balok kotak baja yang diekspor ke lingkungan laut, kami mengadopsi sistem anti korosi profesional multi-lapisan, termasuk derusting shot blasting (mencapai tingkat Sa2,5),primer yang kaya seng epoksiUntuk lingkungan laut yang ekstrim, bahan ini dapat digunakan sebagai bahan peledak, seperti bahan peledak, bahan peledak, bahan peledak, bahan peledak, dan bahan peledak lainnya.kami juga dapat menyediakan panas disemprot aluminium (TSA) atau zinc-aluminium coating sesuai dengan kebutuhan pelangganDi bawah kondisi pemeliharaan normal, kehidupan layanan anti korosi dari tiang baja kotak jembatan kami dapat mencapai lebih dari 50 tahun,dan keseluruhan umur jembatan dapat mencapai lebih dari 100 tahun, yang sepenuhnya memenuhi persyaratan daya tahan proyek lingkungan laut.
A3: Siklus produksi jembatan balok kotak baja OEM tergantung pada ukuran, kuantitas dan kompleksitas proyek, umumnya berkisar antara 3 hingga 6 bulan.Kami akan merumuskan rencana produksi yang wajar sesuai dengan jadwal proyek Anda untuk memastikan pengiriman tepat waktuUntuk logistik ekspor, kami telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang dengan perusahaan logistik internasional profesional, yang dapat menyediakan laut,solusi logistik darat dan udara sesuai dengan kebutuhan AndaKami juga akan menangani prosedur ekspor yang relevan (seperti lisensi ekspor, inspeksi komoditas, deklarasi bea cukai, dll) untuk Anda sesuai dengan kebijakan ekspor produk baja 2026,memastikan bahwa produk dikirim dengan aman dan lancar ke tujuan yang ditentukan.
A4: Ya, kami menyediakan dukungan teknis proses penuh dan layanan purna jual yang sempurna untuk jembatan balok kotak baja yang diekspor.tim teknis kami akan berkomunikasi dengan Anda secara tepat waktu untuk menyelesaikan masalah teknis yang Anda hadapiSetelah produk dikirim, kami akan mengirim personil teknis profesional ke situs untuk memandu pemasangan dan komisi balok kotak baja jika Anda membutuhkannya.Kami menyediakan jaminan layanan purna jual jangka panjangJika ada masalah kualitas selama penggunaan produk, kami akan merespon secara tepat waktu dan mengirim personil untuk menanganinya, memastikan operasi jembatan yang normal.
Dengan kemampuan produksi OEM yang kuat, sistem kontrol kualitas yang ketat dan pengalaman proyek internasional yang kaya, EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO., LTD.berkomitmen untuk menyediakan kualitas tinggi, jembatan balok kotak baja yang sesuai dengan standar untuk pelanggan global.meningkatkan kualitas produk, dan menjadi mitra tepercaya Anda dalam bisnis ekspor jembatan struktur baja.