Pada tahun 2007, Hong Kong Wu Zhi Qiao (Jembatan ke China) Yayasan Amal didirikan.Proyek Jembatan Wu Zhi membangun jembatan pejalan kaki untuk daerah pedesaan terpencil di daratan melalui partisipasi bersama mahasiswa dari Hong Kong dan daratan. Perusahaan kami secara aktif mendukung dan berpartisipasi dalam usaha amal. Jembatan Wu Zhi di Desa Utama Yunnan, yang selesai pada bulan Agustus 2017, adalah salah satunya.
Setelah dua kunjungan lapangan, tim konstruksi membuat rencana untuk membangun jembatan baja Bailey di sini, dan hanya dalam sepuluh hari, jembatan baru di sungai di desa.Jembatan utama setinggi 32 meter membentang di kanal setinggi 28 meter, menghubungkan sungai di mana siswa sekolah dasar harus pergi ke sekolah, memastikan keselamatan siswa dan memfasilitasi kehidupan sehari-hari penduduk desa dan siswa.
Untuk memastikan penyelesaian proyek yang efisien dan efisien dengan kualitas tinggi,tim teknis dari Great Wall Heavy Industry yang merupakan perusahaan induk kami dan tim inisiator membahas proyek, dioptimalkan detail struktural, lapangan diukur situs jembatan sesuai dengan lingkungan alam lokal dan kondisi sungai, berulang kali direvisi gambar desain untuk mencapai yang terbaik,dan akhirnya menentukan gambar jembatan Bailey Bridge.
Jembatan Bailey, juga dikenal sebagai jembatan baja jalan prefabrikasi, adalah jembatan yang paling banyak digunakan dan paling populer di dunia.Ereksi cepat dan mudah teruraiPada saat yang sama, ia memiliki keuntungan kapasitas yang besar, kekakuan struktural yang kuat dan umur kelelahan yang panjang.Hal ini dapat membuat rentang yang berbeda dari berbagai jenis dan berbagai penggunaan jembatan sementara, jembatan darurat dan jembatan tetap sesuai dengan kebutuhan aktual, dengan karakteristik komponen yang lebih sedikit, berat ringan dan biaya rendah.
Struktur jembatan Bailey yang diproduksi oleh perusahaan kami telah dioptimalkan sesuai dengan penyelidikan lapangan.Versi 0. Tinggi potongan Bailey diubah dari 1 meter menjadi 1,2 meter, yang lebih sesuai dengan persyaratan keselamatan pejalan kaki, dan lebih nyaman untuk dirakit setelah penyederhanaan.Desain panel grid dapat menghindari akumulasi tanah di dek jembatan, sehingga dek jembatan berubah menjadi kuning atau licin pada hari hujan, dan panel kisi akan dicuci bersih pada hari hujan, dan tanah dapat jatuh ke sungai.
Dengan itu, penduduk desa memiliki cara yang aman dan dapat diandalkan untuk menyeberangi sungai dan anak-anak mereka pergi ke sekolah, tanpa harus melewati jembatan tua yang rusak atau mengambil risiko menyeberangi sungai.
