logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Khusus Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat Berlebih

Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Khusus Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat Berlebih

Jumlah Pesanan Minimum: Negosiasi
Harga: 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
kemasan standar: Sesuai pesanan detail
Periode pengiriman: Negosiasi
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
EVERCROSS Bridge
Sertifikasi
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model
KOMPAK-200; KOMPAK-100; CINA 321
Nama:
jembatan bailey
Jenis:
KOMPAK-200; KOMPAK-100; CINA 321
Atribut material:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, dll
Dek:
Dek baja
Atribut kinerja & beban:
AASHTO HL93 / HS20 / HS25, BS5400 HA+HB, Eurocode LM1, seri NATO MLC, T44, muatan kendaraan hingga 6
Menyoroti:

Flap disc alat penggiling abrasif

,

Flap disc baja yang dipoles

,

Flap Disc Penggiling Sudut

Deskripsi Produk

Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Kustom Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat


Jembatan Bailey Deskripsi:


Jembatan Bailey 100 Kompak adalah sistem jembatan modular baja prefabrikasi yang terbuat dari panel standar, transom, anggota pengaku, stringer, dan komponen dek. Berbeda dengan jembatan yang direkayasa khusus yang memerlukan fabrikasi spesifik lokasi yang ekstensif, sistem 100 kompak dibangun dari komponen berulang yang dapat digabungkan dalam konfigurasi berbeda untuk mencapai bentang dan kapasitas beban yang dibutuhkan.


Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Khusus Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat Berlebih
 

Jembatan Bailey Spesifikasi:

Jalur tunggal: Jalan standar: 3,15m / 4,2m Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki
Jalur ganda: Jalan standar: 7,35m Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki
Beban: desain sesuai kebutuhan yang berbeda Dek: dek baja
Jenis jembatan: CB100, CB200, HD200, HD100  


Bentuk campuran untuk mendirikan segala jenis Jembatan Bailey

Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh rekayasa DARURAT yang hebat.


Jembatan Bailey Kompak 100


Skala Berat Jembatan Bailey Untuk Setiap Bagian (kN)


                                                                                                Struktur
Bingkai hidung
SS SSR DS DSR TS TSR DD DDR TD TDR Instruksi
Tingkat perakitan SS DS TS
Selesai 9,0 15,0 20,7 22,7 26,3 28,7 35,7 34,4 45,0 40,2 47,3 51,7 62,3 Dek Kayu
Selesai 21,7 25,3 27,7 34,7 33,4 44,0 39,2 46,3 50,7 61,3 Dek Baja



Perlindungan permukaan adalah faktor kunci untuk masa pakai yang lama. Lapisan galvanis sering digunakan untuk ketahanan korosi, terutama di lingkungan yang lembab, pesisir, atau agresif secara kimia. Dalam beberapa kasus, sistem cat atau perlindungan dupleks dapat ditentukan untuk memperpanjang daya tahan. Bagi pembeli yang beroperasi di wilayah tropis atau dengan curah hujan tinggi, pengendalian korosi bukanlah masalah sekunder; ini secara langsung memengaruhi interval perawatan, biaya siklus hidup, dan ketersediaan jembatan.


 




Bahan dek dapat bervariasi berdasarkan kebutuhan proyek. Panel dek baja memberikan kinerja yang kuat untuk lalu lintas berat, sementara elemen dek kayu atau komposit dapat digunakan dalam aplikasi sementara tertentu untuk mengurangi bobot atau mempercepat perakitan. Pemilihan bahan dek memengaruhi ketahanan selip, kebisingan, drainase, dan perencanaan perawatan, sehingga harus dicocokkan dengan hati-hati dengan penggunaan yang dimaksudkan.

 



Jembatan Bailey Keunggulan

1. Kinerja Penahan Beban Kuat untuk Lalu Lintas Kendaraan

Meskipun bentuknya kompak, jembatan Bailey 200 yang dirancang dengan baik dapat memberikan kapasitas angkut beban yang andal. Sistem struktural menggunakan geometri panel triangulasi, yang mendistribusikan beban secara efektif melalui gaya aksial daripada hanya mengandalkan ketahanan lentur. Hal ini membuat jembatan efisien dalam kaitannya dengan bobot dan penggunaan materialnya.


2. Konfigurasi Bentang Fleksibel untuk Berbagai Kondisi Lokasi

Keunggulan utama lain dari jembatan Bailey 200 kompak adalah fleksibilitasnya. Kondisi lokasi jarang ideal. Lebar sungai, saluran drainase, parit konstruksi, dan bagian jalan yang rusak semuanya bervariasi dalam geometri dan kondisi pondasi. Sistem jembatan modular dapat disesuaikan panjangnya, penguatannya, dan tata letak dukungannya agar sesuai dengan lokasi daripada memaksa lokasi agar sesuai dengan jembatan.



Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:


Kapasitas beban berat

Stabilitas hebat

Umur lelah panjang

Bobot ringan


Jembatan Bailey Fitur

1. Fitur Keselamatan untuk Personel Lokasi dan Pengguna Jalan

Proyek jembatan Bailey harus memprioritaskan keselamatan, terutama ketika jembatan beroperasi di lingkungan lalu lintas publik. Fitur umum terkait keselamatan meliputi pagar pembatas, parapet, perlindungan tepi, detail anti-panjat, dan batas beban yang ditentukan dengan jelas. Dalam beberapa kasus, jembatan juga dapat mencakup jalan inspeksi atau titik akses untuk pemeriksaan perawatan.


2. Kepatuhan dengan Persyaratan Proyek dan Transportasi

Karena sistem jembatan Bailey sering diekspor atau dikerahkan lintas batas, kepatuhan adalah pertimbangan pembelian utama. Pembeli perlu memastikan bahwa desain memenuhi standar teknik yang relevan, dimensi transportasi, persyaratan beban gandar, dan peraturan lokasi setempat. Jembatan juga harus kompatibel dengan peralatan pengangkat dan metode transportasi yang tersedia.



Jembatan Bailey Aplikasi


1. Operasi Mobilitas Darurat dan Taktis

Jembatan Bailey HD200 juga memiliki aplikasi penting dalam pertahanan dan mobilitas taktis. Insinyur darurat membutuhkan sistem jembatan yang dapat diangkut, dirakit dengan cepat, dan diadaptasi dengan kondisi lapangan yang berubah. Format baja modular mendukung penyeberangan sementara atau semi-permanen di atas sungai, saluran drainase, dan infrastruktur yang rusak di zona operasional.


2. Akses Industri Melintasi Sungai, Kanal, dan Lokasi Kerja

Proyek industri sering kali memerlukan penyeberangan sementara untuk menjaga peralatan bergerak antar zona operasional. Lokasi pertambangan, operasi kuari, proyek energi, pekerjaan pipa, dan pabrik industri skala besar mungkin memerlukan jembatan untuk membentang di saluran drainase, sungai, atau zona penggalian. Dalam pengaturan ini, Jembatan Bailey HD200 digunakan sebagai solusi akses praktis untuk truk, loader, kendaraan perawatan, dan personel.


Tinjauan Jembatan Baja Evercross:


SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS
EVERCROSS
JEMBATAN BAJA
Jembatan Bailey (Kompak-200, Kompak-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Kotak Girder,
Jembatan Gantung, Jembatan Kabel,
Jembatan Apung, dll.
BENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Bentang tunggal
JALUR ANGKUT JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILANE, JALUR PEJALAN KAKI, DLL
KAPASITAS PEMUATAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
GRADE BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau setara
BAUT ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara
KODE GALVANISASI ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau setara



                                                                

Produk
rincian produk
Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Khusus Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat Berlebih
Jumlah Pesanan Minimum: Negosiasi
Harga: 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
kemasan standar: Sesuai pesanan detail
Periode pengiriman: Negosiasi
metode pembayaran: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
EVERCROSS Bridge
Sertifikasi
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Nomor model
KOMPAK-200; KOMPAK-100; CINA 321
Nama:
jembatan bailey
Jenis:
KOMPAK-200; KOMPAK-100; CINA 321
Atribut material:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, dll
Dek:
Dek baja
Atribut kinerja & beban:
AASHTO HL93 / HS20 / HS25, BS5400 HA+HB, Eurocode LM1, seri NATO MLC, T44, muatan kendaraan hingga 6
Kuantitas min Order:
Negosiasi
Harga:
1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
Kemasan rincian:
Sesuai pesanan detail
Waktu pengiriman:
Negosiasi
Syarat-syarat pembayaran:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Menyoroti

Flap disc alat penggiling abrasif

,

Flap disc baja yang dipoles

,

Flap Disc Penggiling Sudut

Deskripsi Produk

Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Kustom Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat


Jembatan Bailey Deskripsi:


Jembatan Bailey 100 Kompak adalah sistem jembatan modular baja prefabrikasi yang terbuat dari panel standar, transom, anggota pengaku, stringer, dan komponen dek. Berbeda dengan jembatan yang direkayasa khusus yang memerlukan fabrikasi spesifik lokasi yang ekstensif, sistem 100 kompak dibangun dari komponen berulang yang dapat digabungkan dalam konfigurasi berbeda untuk mencapai bentang dan kapasitas beban yang dibutuhkan.


Jembatan Baja Modular Beban Berat 50-100 Ton Desain Khusus Untuk Jalan Angkut Tambang Dan Kendaraan Berat Berlebih
 

Jembatan Bailey Spesifikasi:

Jalur tunggal: Jalan standar: 3,15m / 4,2m Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki
Jalur ganda: Jalan standar: 7,35m Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki
Beban: desain sesuai kebutuhan yang berbeda Dek: dek baja
Jenis jembatan: CB100, CB200, HD200, HD100  


Bentuk campuran untuk mendirikan segala jenis Jembatan Bailey

Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh rekayasa DARURAT yang hebat.


Jembatan Bailey Kompak 100


Skala Berat Jembatan Bailey Untuk Setiap Bagian (kN)


                                                                                                Struktur
Bingkai hidung
SS SSR DS DSR TS TSR DD DDR TD TDR Instruksi
Tingkat perakitan SS DS TS
Selesai 9,0 15,0 20,7 22,7 26,3 28,7 35,7 34,4 45,0 40,2 47,3 51,7 62,3 Dek Kayu
Selesai 21,7 25,3 27,7 34,7 33,4 44,0 39,2 46,3 50,7 61,3 Dek Baja



Perlindungan permukaan adalah faktor kunci untuk masa pakai yang lama. Lapisan galvanis sering digunakan untuk ketahanan korosi, terutama di lingkungan yang lembab, pesisir, atau agresif secara kimia. Dalam beberapa kasus, sistem cat atau perlindungan dupleks dapat ditentukan untuk memperpanjang daya tahan. Bagi pembeli yang beroperasi di wilayah tropis atau dengan curah hujan tinggi, pengendalian korosi bukanlah masalah sekunder; ini secara langsung memengaruhi interval perawatan, biaya siklus hidup, dan ketersediaan jembatan.


 




Bahan dek dapat bervariasi berdasarkan kebutuhan proyek. Panel dek baja memberikan kinerja yang kuat untuk lalu lintas berat, sementara elemen dek kayu atau komposit dapat digunakan dalam aplikasi sementara tertentu untuk mengurangi bobot atau mempercepat perakitan. Pemilihan bahan dek memengaruhi ketahanan selip, kebisingan, drainase, dan perencanaan perawatan, sehingga harus dicocokkan dengan hati-hati dengan penggunaan yang dimaksudkan.

 



Jembatan Bailey Keunggulan

1. Kinerja Penahan Beban Kuat untuk Lalu Lintas Kendaraan

Meskipun bentuknya kompak, jembatan Bailey 200 yang dirancang dengan baik dapat memberikan kapasitas angkut beban yang andal. Sistem struktural menggunakan geometri panel triangulasi, yang mendistribusikan beban secara efektif melalui gaya aksial daripada hanya mengandalkan ketahanan lentur. Hal ini membuat jembatan efisien dalam kaitannya dengan bobot dan penggunaan materialnya.


2. Konfigurasi Bentang Fleksibel untuk Berbagai Kondisi Lokasi

Keunggulan utama lain dari jembatan Bailey 200 kompak adalah fleksibilitasnya. Kondisi lokasi jarang ideal. Lebar sungai, saluran drainase, parit konstruksi, dan bagian jalan yang rusak semuanya bervariasi dalam geometri dan kondisi pondasi. Sistem jembatan modular dapat disesuaikan panjangnya, penguatannya, dan tata letak dukungannya agar sesuai dengan lokasi daripada memaksa lokasi agar sesuai dengan jembatan.



Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:


Kapasitas beban berat

Stabilitas hebat

Umur lelah panjang

Bobot ringan


Jembatan Bailey Fitur

1. Fitur Keselamatan untuk Personel Lokasi dan Pengguna Jalan

Proyek jembatan Bailey harus memprioritaskan keselamatan, terutama ketika jembatan beroperasi di lingkungan lalu lintas publik. Fitur umum terkait keselamatan meliputi pagar pembatas, parapet, perlindungan tepi, detail anti-panjat, dan batas beban yang ditentukan dengan jelas. Dalam beberapa kasus, jembatan juga dapat mencakup jalan inspeksi atau titik akses untuk pemeriksaan perawatan.


2. Kepatuhan dengan Persyaratan Proyek dan Transportasi

Karena sistem jembatan Bailey sering diekspor atau dikerahkan lintas batas, kepatuhan adalah pertimbangan pembelian utama. Pembeli perlu memastikan bahwa desain memenuhi standar teknik yang relevan, dimensi transportasi, persyaratan beban gandar, dan peraturan lokasi setempat. Jembatan juga harus kompatibel dengan peralatan pengangkat dan metode transportasi yang tersedia.



Jembatan Bailey Aplikasi


1. Operasi Mobilitas Darurat dan Taktis

Jembatan Bailey HD200 juga memiliki aplikasi penting dalam pertahanan dan mobilitas taktis. Insinyur darurat membutuhkan sistem jembatan yang dapat diangkut, dirakit dengan cepat, dan diadaptasi dengan kondisi lapangan yang berubah. Format baja modular mendukung penyeberangan sementara atau semi-permanen di atas sungai, saluran drainase, dan infrastruktur yang rusak di zona operasional.


2. Akses Industri Melintasi Sungai, Kanal, dan Lokasi Kerja

Proyek industri sering kali memerlukan penyeberangan sementara untuk menjaga peralatan bergerak antar zona operasional. Lokasi pertambangan, operasi kuari, proyek energi, pekerjaan pipa, dan pabrik industri skala besar mungkin memerlukan jembatan untuk membentang di saluran drainase, sungai, atau zona penggalian. Dalam pengaturan ini, Jembatan Bailey HD200 digunakan sebagai solusi akses praktis untuk truk, loader, kendaraan perawatan, dan personel.


Tinjauan Jembatan Baja Evercross:


SPESIFIKASI JEMBATAN BAJA EVERCROSS
EVERCROSS
JEMBATAN BAJA
Jembatan Bailey (Kompak-200, Kompak-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Jembatan Modular (GWD, Delta, tipe 450, dll.),
Jembatan Truss, Jembatan Warren,
Jembatan Lengkung, Jembatan Pelat, Jembatan Balok, Jembatan Kotak Girder,
Jembatan Gantung, Jembatan Kabel,
Jembatan Apung, dll.
BENTANG DESAIN 10M HINGGA 300M Bentang tunggal
JALUR ANGKUT JALUR TUNGGAL, JALUR GANDA, MULTILANE, JALUR PEJALAN KAKI, DLL
KAPASITAS PEMUATAN AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truk-T44,
IRC 70R Kelas A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Truk-60T, Trailer-80/100Ton, dll.
GRADE BAJA EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, dll.
SERTIFIKAT ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, dll.
PENGELASAN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 atau setara
BAUT ISO898, AS/NZS1252, BS3692 atau setara
KODE GALVANISASI ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
atau setara