| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Darurat Bailey Modular Baja Jembatan Sementara, Jembatan Bantuan Banjir yang Dapat Digunakan Kembali untuk Nepal, Chili, Ekuador Pemulihan Infrastruktur
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey HD200 adalah sistem jembatan baja modular prefabrikasi yang dirancang untuk penyebaran cepat, efisiensi struktural tinggi, dan perakitan lapangan yang fleksibel. Ini termasuk dalam keluarga jembatan panel yang lebih luas yang dikembangkan dari konsep Bailey asli, tetapi versi HD200 direkayasa untuk kapasitas beban yang lebih berat, kinerja bentang yang lebih baik, dan pemasangan yang lebih efisien di lingkungan sipil dan industri yang menuntut.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
![]()
Jembatan Bailey Compact200
PROPERTI PENAMPANG (TRUSS TUNGGAL)
| KONSTRUKSI. | PROPERTI PENAMPANG | ||
|
LUAS PENAMPANG AKORD (cm2) |
FAKTOR TEKUK (cm3) |
MOMEN INERSIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Jembatan Bailey Keunggulan
Jembatan Bailey HD200 menggabungkan kecepatan, portabilitas, dan kapasitas struktural dengan cara yang sesuai dengan berbagai kondisi proyek. Hal ini sangat relevan di pasar di mana permintaan infrastruktur tumbuh lebih cepat daripada anggaran atau jadwal konstruksi jembatan permanen. Kemampuan untuk mengirimkan sistem dalam bentuk modular dan merakitnya dengan tenaga kerja lokal juga mendukung strategi pengadaan yang memprioritaskan efisiensi penyebaran dan pengurangan kompleksitas lokasi.
TEGANGAN YANG DIIZINKAN DARI PANEL
Kekuatan luluh material panel σS=345MPa
Tegangan izin material [σ]=0,8×σS=276 MPa
Tegangan dukung yang diizinkan [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Faktor stabilitas akord SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Momen yang diizinkan dari panel [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenis Jembatan Bailey
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh rekayasa darurat yang hebat.
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
1. Penyebaran Cepat dalam Proyek Akses Darurat dan Sementara
Salah satu keunggulan terpenting dari jembatan Bailey HD200 adalah kecepatan penyebarannya. Dalam pemulihan bencana, perbaikan infrastruktur, atau situasi pengalihan sementara, waktu seringkali lebih kritis daripada kompleksitas arsitektur permanen. Komponen modular jembatan dapat diangkut dengan cepat dan dirakit di lokasi dengan kru yang relatif kecil dan peralatan pengangkat standar.
2. Transportasi Efisien dan Beban Logistik Lebih Rendah
Konfigurasi yang ringkas tidak hanya lebih mudah dirakit, tetapi juga lebih mudah diangkut. Tantangan utama dalam proyek infrastruktur terpencil adalah memindahkan elemen struktural besar ke lokasi kerja. Jembatan Bailey HD200 mengatasi hal ini dengan menggunakan panel modular yang dapat dimuat ke truk atau kontainer standar dengan lebih efisien daripada bagian jembatan yang sudah terfabrikasi sepenuhnya.
Jembatan Bailey Aplikasi
Mobilisasi cepat, desain untuk kelas beban darurat yang ditentukan, dan pemasangan tanpa pengelasan di lokasi membuat sistem ini sangat cocok untuk logistik pertahanan dan stok darurat sipil.
Dengan jalan selebar 4,20 m jalur tunggal atau 7,35 m jalur ganda dan jalur pejalan kaki opsional 1,20 m di kedua sisi, sistem ini juga berfungsi sebagai jembatan pejalan kaki untuk sekolah, komunitas, pulau, pelabuhan, dan area pemandangan.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross:
| Jumlah Pesanan Minimum: | Negosiasi |
| Harga: | 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade |
| kemasan standar: | Sesuai pesanan detail |
| Periode pengiriman: | Negosiasi |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Jembatan Darurat Bailey Modular Baja Jembatan Sementara, Jembatan Bantuan Banjir yang Dapat Digunakan Kembali untuk Nepal, Chili, Ekuador Pemulihan Infrastruktur
Jembatan Bailey Deskripsi:
Jembatan Bailey HD200 adalah sistem jembatan baja modular prefabrikasi yang dirancang untuk penyebaran cepat, efisiensi struktural tinggi, dan perakitan lapangan yang fleksibel. Ini termasuk dalam keluarga jembatan panel yang lebih luas yang dikembangkan dari konsep Bailey asli, tetapi versi HD200 direkayasa untuk kapasitas beban yang lebih berat, kinerja bentang yang lebih baik, dan pemasangan yang lebih efisien di lingkungan sipil dan industri yang menuntut.
Jembatan Bailey Spesifikasi:
| Jalur tunggal: | Jalan standar: 3,15m / 4,2m | Jalur tunggal: 30 kaki - 200 kaki |
| Jalur ganda: | Jalan standar: 7,35m | Jalur ganda: 30 kaki - 180 kaki |
| Beban: desain sesuai dengan persyaratan yang berbeda | Dek: dek baja | |
| Jenis jembatan: CB100, CB200 | ||
![]()
Jembatan Bailey Compact200
PROPERTI PENAMPANG (TRUSS TUNGGAL)
| KONSTRUKSI. | PROPERTI PENAMPANG | ||
|
LUAS PENAMPANG AKORD (cm2) |
FAKTOR TEKUK (cm3) |
MOMEN INERSIA (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Jembatan Bailey Keunggulan
Jembatan Bailey HD200 menggabungkan kecepatan, portabilitas, dan kapasitas struktural dengan cara yang sesuai dengan berbagai kondisi proyek. Hal ini sangat relevan di pasar di mana permintaan infrastruktur tumbuh lebih cepat daripada anggaran atau jadwal konstruksi jembatan permanen. Kemampuan untuk mengirimkan sistem dalam bentuk modular dan merakitnya dengan tenaga kerja lokal juga mendukung strategi pengadaan yang memprioritaskan efisiensi penyebaran dan pengurangan kompleksitas lokasi.
TEGANGAN YANG DIIZINKAN DARI PANEL
Kekuatan luluh material panel σS=345MPa
Tegangan izin material [σ]=0,8×σS=276 MPa
Tegangan dukung yang diizinkan [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Faktor stabilitas akord SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Momen yang diizinkan dari panel [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bentuk campuran untuk mendirikan semua jenis Jembatan Bailey
Jembatan Sementara, Jembatan Darurat dan Jembatan Tetap.
Menggunakan peralatan jembatan, jembatan gantung dengan bentang bervariasi dapat didirikan.
Jembatan ini memiliki keunggulan komponen sedikit, bobot ringan, dan biaya rendah.
Jembatan Bailey tidak memerlukan alat khusus atau peralatan berat untuk konstruksi, elemen jembatan cukup kecil untuk dibawa masuk, dan jembatan cukup kuat untuk dibawa. Ini dianggap sebagai contoh rekayasa darurat yang hebat.
Jembatan Bailey Keunggulan Kompetitif:
1. Penyebaran Cepat dalam Proyek Akses Darurat dan Sementara
Salah satu keunggulan terpenting dari jembatan Bailey HD200 adalah kecepatan penyebarannya. Dalam pemulihan bencana, perbaikan infrastruktur, atau situasi pengalihan sementara, waktu seringkali lebih kritis daripada kompleksitas arsitektur permanen. Komponen modular jembatan dapat diangkut dengan cepat dan dirakit di lokasi dengan kru yang relatif kecil dan peralatan pengangkat standar.
2. Transportasi Efisien dan Beban Logistik Lebih Rendah
Konfigurasi yang ringkas tidak hanya lebih mudah dirakit, tetapi juga lebih mudah diangkut. Tantangan utama dalam proyek infrastruktur terpencil adalah memindahkan elemen struktural besar ke lokasi kerja. Jembatan Bailey HD200 mengatasi hal ini dengan menggunakan panel modular yang dapat dimuat ke truk atau kontainer standar dengan lebih efisien daripada bagian jembatan yang sudah terfabrikasi sepenuhnya.
Jembatan Bailey Aplikasi
Mobilisasi cepat, desain untuk kelas beban darurat yang ditentukan, dan pemasangan tanpa pengelasan di lokasi membuat sistem ini sangat cocok untuk logistik pertahanan dan stok darurat sipil.
Dengan jalan selebar 4,20 m jalur tunggal atau 7,35 m jalur ganda dan jalur pejalan kaki opsional 1,20 m di kedua sisi, sistem ini juga berfungsi sebagai jembatan pejalan kaki untuk sekolah, komunitas, pulau, pelabuhan, dan area pemandangan.
Tinjauan Jembatan Baja Evercross: